Котел на щепе

Древесная щепа – это продукт переработки непригодной для делового использования древесины, то есть:

• веток;
• кривых стволов;
• различных крупных отходов.

Щепа обладает той же удельной теплотворной способностью, что и исходная древесина, однако ее режим горения сильно отличается от режима горения других видов твердого топлива.

Благодаря своим форме и размерам щепа, попадая в традиционную топку отопительного прибора, рассчитанного на сжигание дров или угля, быстро сгорает, выделяя определенное количество тепла, после чего так же быстро тухнет и остывает.

Поэтому угольные и дровяные отопительные приборы не могут эффективно работать на щепе без серьезной переделки.Более подробную информацию о топливной щепе вы найдете в этой статье (Топливная щепа).

Несмотря на то, что традиционные твердотопливные котлы плохо подходят для работы на щепе, в магазинах можно приобрести отопительные приборы, предназначенные для этого вида топлива. Часть из них также может работать на любых других видах твердого топлива, лишь бы оно подходило по фракции.

Более подробную информацию о типах отопительных приборов и отличиях между ними вы найдете .

Как сжигать древесные отходы максимально эффективно?

Максимальный эффект от сгорания этого вида топлива можно достигнуть при соблюдении следующих условий:

• приток воздуха в достаточном количестве;
• постоянное поступление новой щепы;
• высокая температура внутренних стенок котла.

Из-за таких особенностей топка для сжигания щепы сильно отличается от топки, предназначенной для отопления дровами, углем или опилками.

Топка под дрова или уголь заметно больше, ведь необходимо весь объем горючего загрузить сразу. Топка под щепки отличается тем, что максимально эффективное сгорание происходит лишь при подаче воздуха сверху, ведь даже неплотный слой сильно ограничивает его движение.

Если топка слишком большая, то стенки не прогреваются до нужной температуры и не могут увеличивать эффективность горения.

При сжигании щепы в топке котла, изначально предназначенного для работы на дровах или угле при наполнении, обеспечивающем максимально эффективное сгорание, увеличивается отдаваемая тепловым прибором мощность. Из-за этого возможен перегрев котла, если количество получаемой тепловой энергии превышает возможности батарей отопления и в котле не установлен датчик температуры.

При срабатывании автоматики прекращается подача топлива, а в некоторых случаях еще и воздуха, из-за чего щепа сгорает менее эффективно и падает КПД отопительного прибора, что приводит к снижению количества выделяемой тепловой энергии. Однако такое же изменение КПД происходит и при регулировке мощности котлов, работающих на других видах твердого топлива.

Виды бытовых и промышленных котлов, способных работать на щепе

Есть несколько видов котлов, способных работать на щепе и древесных отходах.

Для работы на этом виде топлива чаще всего используют следующие виды котлов и печей:

• автоматические;
• верхнего горения;
• пиролизные (шахтные).

Автоматические

В автоматических отопительных приборах топливо поступает в камеру сгорания (топку) по шнековому транспортеру, работой которого управляет контроллер, отслеживающий температуру в камере сгорания и другие важные параметры.

Благодаря постоянному поступлению топлива количество щепы поддерживается на уровне, необходимом для максимально эффективного сгорания, однако большинство отопительных приборов этого типа поддерживают и экономичные режимы работы. В таких режимах топлива поступает меньше, в результате чего снижается и количество тепловой энергии, выделяемой котлом или печью.

Верхнего горения

Отопительные приборы верхнего горения больше подходят для работы на опилках, однако их можно топить и щепой.

Их КПД несколько ниже, чем у котлов и печей с традиционной топкой и автоматической подачей топлива.

Это вызвано тем, что горение происходит на небольшом участке топлива толщиной 1–3 см, а также расстоянием от места горения до верха отопительного прибора – чем выше, тем меньше КПД.

Причиной такого явления становится зависимость между этим расстоянием и площадью водяной или воздушной рубашки, передающей тепло в систему отопления.

Пиролизные

В пиролизных отопительных приборах щепа не горит, а тлеет при высокой (несколько сотен градусов) температуре, из-за чего древесина распадается на пиролизные газы и небольшое количество золы. Более подробно эти процессы описаны .

Затем пиролизный газ поступает в камеру дожига, где и сгорает, смешиваясь с поступающим воздухом. Боковая стенка камеры дожига одновременно является и боковой стенкой пиролизной камеры.

Количество генерируемой тепловой энергии регулируют меняя количество воздуха, который поступает в камеру дожига. При длительном снижении количества воздуха падает температура в пиролизной камере, из-за чего замедляется или прекращается процесс пиролиза.

Способы подачи топлива

В котлах и печах, работающих на щепе, используют ручную и автоматическую подачу топлива.

Ручная

Подходит для пиролизных котлов и отопительных приборов, в которых реализован принцип верхнего горения.

В пиролизных (шахтных) котлах и печах щепу засыпают в глубокую шахту, нижняя часть которой выполняет и функцию пиролизной камеры. Сгоревшие остатки топлива (зола) падают в зольник, расположенный под пиролизной камерой, а остальная щепа опускается под своим весом и заполняет освободившееся пространство.

В отопительных приборах верхнего горения щепу засыпают сверху, откинув верхнюю крышку с регулируемым горение блином. Причем чем плотней утрамбовано топливо, тем дольше проработает такой котел или печь, а также тем более выделит тепловой энергии.

По мере сгорания верхнего слоя топлива регулирующий горение блин, лежащий своими ребрами на щепе, опускается все ниже, пока не достигнет дна, после чего процесс горения полностью прекратится.

Автоматическая

Чаще всего для автоматической подачи топлива используют шнековое устройство, которое состоит из:

• шнека, похожего на применяемый в старых мясорубках;
• желоба, соединяющего топливный бункер и отопительный прибор;
• топливного бункера с системой ворошения/встряски топлива.

Шнек через редуктор с большим коэффициентом передачи подключен к электромотору, благодаря чему его скорость вращения составляет 10–60 об/мин.

Чем больше диаметр шнека и его шаг, тем более крупную щепу он может подавать в отопительный прибор. При этом минимальный размер топлива никак не зависит от размеров шнека.

Бункеры оснащают различными механизмами, которые ворошат и встряхивают щепу, препятствуя ее слеживанию. Ведь если топливо слежится, то перестанет поступать в шнековый механизм и отопительный прибор прекратит вырабатывать тепловую энергию.

Эти способы подачи топлива используют как в бытовых, так и в промышленных котлах. Ведь единственная разница между этими отопительными приборами в объеме камеры сгорания и количестве производимой тепловой энергии.

Исключение составляют котлы верхнего горения, ведь в них невозможно получить достаточное для промышленного применения количество тепловой энергии.

Все эти способы подачи топлива не подходят для кирпичных печей из-за особенностей их конструкции. Максимально эффективно печи обогревают дом, когда топливо сгорает за 1–3 часа, нагревая тело печи и грубу (отопительный щиток).

На чем еще могут работать такие отопительные приборы?

Автоматические котлы, предназначенные для работы на щепе, могут также работать на:

• опилках;
• лузге;
• стружке;
• мелком угле;
• пеллетах.

При работе на опилках и лузге КПД и максимальная мощность котла снижаются из-за особенностей горения этих видов твердого топлива. При работе на стружке КПД и максимальная мощность зависят от размеров стружки и породы древесины.

При работе на угле или пеллетах котел выдает более высокую мощность, чем на щепе.

Ведь уголь обладает больше теплотворной способностью, а у пеллет гораздо выше удельная плотность, благодаря чему при том же объеме масса древесины оказывается несколько больше.

Как устроена котельная?

Вне зависимости от вида теплоносителя — воздух или вода -, котельная для работы на щепе устроена одинаково.

Ее основа – водогрейный или воздухогрейный котел с подключенным к нему шнековым транспортером и небольшим бункером, в который помещается запас топлива на 10–40 часов работы.

Неподалеку от котельной устраивают хранилище топлива с достаточным на всю зиму запасом щепы, причем между хранилищем и бункером должны быть 1–2 стены из негорючего материала.

В бюджетном варианте котельной бункер загружают вручную, таская и засыпая в него щепу ведрами или мешками.

В более дорогом — бункер и хранилище соединяют пневматическим или ленточным транспортером, который по мере необходимости наполняет бункер топливом.

В котельной обязательно устанавливают датчики дыма и возгорания, а также другие элементы противопожарной системы.

При обнаружении дыма система блокирует подачу воздуха в котел и отключает двигатель шнекового привода. Если же помимо дыма датчики обнаружили увеличение температуры, то противопожарная система сначала отключает подачу электроэнергии в котельную, затем подает воду, разбрызгивая ее с помощью специальных насадок.

Как можно сделать агрегат своими руками?

В первую очередь необходимо определить, какой именно отопительный прибор нужен и что он будет обогревать. Ведь за исключением котлов верхнего горения, которые отличаются невысоким КПД и очень требовательны к влажности топлива, остальные отопительные приборы сжигают щепу одинаково.

Поэтому на их базе можно реализовать как воздушный или водяной котел, так и теплообменный щиток, присущий кирпичным печам. Поэтому мы приведем пример изготовления такого отопительного прибора на советского твердотопливного водяного котла.

Переделку необходимо начинать с поиска шнекового транспортера, который можно снять с какой-нибудь техники или изготовить самостоятельно.

При этом необходимо, чтобы наружный диаметр шнека был меньше внутреннего диаметра трубы на 5 мм, это защитит механизм от заклинивания во время долгой работы.

Кроме того, потребуются электромотор и редуктор, которые обеспечат вращение шнека со скоростью 10 об/мин.

В наружной части котла прорезают отверстие, диаметр которого в 2–3 раза больше диаметра трубы шнекового механизма, причем центр отверстия должен быть выше колосниковой решетки на 20–40 см (чем выше, тем меньше будет нагреваться вал). При этом верх отверстия должен быть хотя бы на 5 см ниже нижней части дымохода.

Затем прорезают отверстие во внутренней стенке котла и вваривают в него трубу шнекового механизма так, чтобы со стороны топки труба была заподлицо со стенкой. После этого восстанавливают наружную стенку и проверяют герметичность котла.

Если все нормально, то к шнековому механизму присоединяют бункер и устанавливают любой механизм ворошения содержимого. Бункер подпирают ножками, чтобы не возникало перекоса шнека.

В котел врезают датчики температуры воды и отходящего дыма, затем на базе любого микроконтроллера собирают управляющий блок. С этой работой справится даже начинающий радиолюбитель, поверхностно знакомый с микроконтроллерами.

Когда отопительный прибор полностью собран, его заполняют водой и запускают в ручном режиме, чтобы составить таблицу температуры воды и дыма на различных режимах работы, включая небольшой перегрев. На базе этой таблицы радиолюбитель составит программное обеспечение для микроконтроллера.

Мощность такого котла при работе на щепе окажется на 15–40% ниже, чем при использовании дров или угля. Это связано с особенностями сгорания щепы, поэтому для переделки желательно использовать котел увеличенной мощности.

Вывод

Благодаря невысокой стоимости и возможности применения в автоматических отопительных приборах, топливная щепа является одним из наиболее эффективных и выгодных видов твердого топлива. Теперь вы знаете:

• в каких условиях щепа сгорает максимально эффективно;
• как работает автоматическая подача топлива;
• какие отопительные приборы подходят для работы на щепе;
• как можно переделать обычный котел, чтобы он смог работать на щепе.

Главная > Корпоративным клиентам > Котельные на щепе >

Котельные на щепе успешно используются во многих странах в качестве отопительного оборудования для систем районного теплоснабжения, отопления и технологических нужд предприятий, теплиц, школ, гостиниц. Тепловая энергия образуется при сжигании щепы.

Важным преимуществом котельных на щепе является доступность топлива. Щепа – это отходы деревообработки, цена на которую минимальна. Котельные на щепе позволяют сжигать топливо на движущихся, наклонных или ступенчатых колосниковых решетках.

Еще одним преимуществом данного оборудования является универсальность.

Котельные могут работать не только на щепе, но и на другом твердом топливе (пеллетах и брикетах, каменном угле, стружке, опилках).

Котельные на щепе являются эффективным решением для экономичного и безотходного производства.

Такие котельные установки наиболее востребованы на деревообрабатывающих предприятиях, где они не только выполняют функцию отопления, но и утилизируют отходы производства. Применение в качестве топлива даже низкосортных отходов, тем не менее, может обеспечить номинальную мощность котлов, что позволяет экономить расходы на теплоснабжение. Котельные на щепе обеспечивают минимальный расход энергии установками, просты в эксплуатации, а за счет высокой степени автоматизации процесса горения имеют низкий уровень вредных выбросов в окружающую среду.

Котельные установки, работающие на отходах производства, могут использоваться также для работы сушильных камер предприятий. Это делает их практически незаменимыми с точки зрения экономии и оптимизации расходов на производственный процесс. Это, в свою очередь, сказывается и на себестоимости продукции, ее доступности для потребителя. Котел на щепе может эксплуатироваться не только в промышленных условиях, но подходит также и для использования для бытовых целей: теплицы, обогрев загородных домов и т.д.

Мы проектируем, создаем и запускаем в эксплуатацию котельные на щепе

Предлагаем Вашему вниманию >> Финские газогенераторные котлы и котельное оборудование Laka (Прайс-лист) работающие на биотопливе (Щепа, кора, опилки, стружка, кусковой торф, и другое сыпучее биотопливо, включая низкосортное.).

Компания Laatukattila, выпускающая котлы Laka, уже более 60 лет занимается изготовлением котлов на твердом топливе. Котлы разработаны для сжигания сыпучего биотоплива на основе процесса газификации или по принципу прямого горения.

Далее подробнее рассмотрим принцип действия газогенераторных котлов Laka, их схему работы и систему подачи топлива

Система подачи топлива газогенераторных котлов Laka

• 1) Котел Laka Y
• 2) Бункер топлива
• 3) Транспортер топлива
• 4) Дымовая труба
• 5) Склад топлива
• 6) Ворошитель

Выгрузка топлива осуществляется на склад топлива (5). Топливный склад оборудован штангами-толкателями, откуда топливо передвигается к котлу при помощи топливного транспортера (3), основной частью которого является скребковый транспортер. Согласно схеме, между отверстием выгрузки топлива и транспортером устанавливаются специальные устройства – ворошители (6), которые разрыхляют слипшуюся щепу и препятствуют попаданию на транспортер больших фрагментов топлива (свыше 300х400 мм.).

Под скребковым транспортером установлена задвижка гильотинного типа и промежуточный бункер, откуда топливо подается на решетку. Из транспортера (3) через широкий загрузочный люк на дне транспортера топливо попадает в топливный бункер котла (2). >> Принцип действия газогенераторных котлов Laka и схема работы

Система подачи топлива не нуждается в сите, поскольку котел способен сжигать все куски топлива, которые смогли попасть на транспортер. Если крупный фрагмент топлива не прошел в топливный бункер с первой попытки, транспортер автоматически использует возвратно-поступательное движение для его загрузки.

Автоматизированный склад топлива

Если необходим большой топливный склад (от 1000 до 5000 м³), Laatukattila может предложить собственную модель автоматизированного склада, оборудованного автоматическим грейфером. Различные участки топливного склада можно использовать для хранения разных видов топлива. Автоматический грейфер можно запрограммировать таким образом, чтобы он смешивал топливо в необходимой пропорции перед подачей в котел. Система также равномерно распределяет топливо по складу. Грейфер оборудован радаром, который во время подачи топлива определяет высоту топливного слоя на разных участках. После завершения подачи топлива в котел, грейфер равномерно распределяет топливо по складу. Система позволяет избежать нагревания топлива в месте выгрузки и способствует его просушиванию. Техническое обслуживание топливного склада значительно облегчается, поскольку все подвижные части располагаются над топливом, а не на дне.

Основные преимущества котельных на щепе:

• небольшое содержание серы в древесных отходах, которые считаются возобновляемым источником энергии;

• автоматизированный процесс топливоподачи;

• автоматическая шнековая подача обеспечивает равномерное горение и стабильно точный температурный режим;

Котельные на щепе являются выгодным решением для отопления загородного дома.

Котлы на щепе помогут создать в Вашем доме тепло и уют, обеспечив комфортное пребывание Вам и вашей семье. Оборудование очень просто в использовании, за счёт электронного регулирования процесса отопления.

* Узнать о стоимости котлов Laka Вы можете связавшись с нами по телефону (812) 309-23-57. Также Вы можете отправить Ваш запрос по факсу (812) 309-23-58 или на электронную почту office@petro-eng.ru . Наши специалисты свяжутся с Вами в ближайшее время.

См. также:

» Газогенераторные котлы на твердом топливе, принцип действия газогенераторных котлов, схема работы

» Стоимость Финских газогенераторных котлов и котельного оборудования Laka

» Стоимость другого оборудования