Масла для бензопилы

Ресурс гарнитуры электропилы во многом зависит от качества и правильной дозировки подаваемой в трущиеся компоненты специальной смазки. Масло для цепи электропилы представляет собой состав на минеральной или органической основе, обладающий особыми функциональными свойствами.

Тандем шины и пильной цепи эксплуатируется в условиях больших статических и переменных нагрузок, поэтому параллельно со смазкой трущихся деталей реализуется их полноценное охлаждение.

Критерии выбора

Моторные масла и их цепные аналоги не взаимозаменяемые. Состав для смазки цепи имеет ряд характерных отличий, в частности повышенный уровень адгезии с металлом.

• Пильные гарнитуры всех типов ручных пил имеют одинаковую конструкцию, поэтому цепное масло для электропилы идентично составу, который используется в пильных механизмах бензомоторных моделей.
• При выборе цепной смазки для конкретной модели рекомендуется отдать предпочтение сортам и маркам, указанным в инструкции по эксплуатации. Как правило — это фирменные разработки, созданные с учетом многих факторов.

При отсутствии рекомендуемого расходника лучше использовать масло известного бренда. Фирменная продукция этих производителей характеризуется универсальными смазочными свойствами, стабильными рабочими параметрами в широком диапазоне температурных воздействий.

Фирменные цепные масла

• Минеральное масло марки Stihl ForestPlus можно заливать в систему электропилы при температуре наружного воздуха до -15°С, максимальный срок хранения — до 3-х лет.
• Характерная особенность органического масла BioPlus — быстрое разложение растительной основы при попадании в грунт. Адгезионные и температурные характеристики идентичны составу ForestPlus.
• Низкотемпературное минеральное масло SynthPlus сохраняет рабочие свойства при температуре окружающей среды до -25°С.

Ассортимент цепных масел бренда Хускварна представлен марками Vegoil и Husqvarna Bio Advanced. По мнению специалистов, на высоком качественном уровне производятся сходные по рабочим характеристикам цепные смазки торговых марок — Олео Мак, Макита и Чемпион.

Практика применения фирменных составов для смазки и эффективного охлаждения пильного оборудования профессионального класса показывает, что их стоимость в полном объеме компенсируется полной и малозатратной выработкой ресурса шины, пильной цепи и приводной звездочки.

Цепные смазки минеральные и органические

Цепное масло для электропилы бюджетного ценового уровня обладает менее совершенными свойствами. Следовательно, сфера его применения включает в себя непродолжительные и не интенсивные распиловочные работы, выполняемые в диапазоне оптимальных нагрузок.

Смазочные свойства цепных масел на минеральной и органической основе практически идентичны. Существенно преимущество органических смазок — нейтральность и экологичность. Для пил китайского производства рекомендовано масло для смазки цепи с фирменными присадками, по многим характеристикам не уступающее европейским аналогам.

Осторожно — подделка!

В большей степени опасно применение дешевого масляно-цепного фальсификата, который составляет от 7 до 12% общего объема продаж. Подделки с разным успехом копируют внешний вид и маркировку фирменной продукции ведущих производителей, поэтому при самостоятельном выборе масла следует быть особенно внимательным.

Соотношение цены и качества альтернативных вариантов

Цена цепного масла среднего качественного диапазона в несколько раз меньше стоимости моторного, а автоматизированные системы подачи смазки позволяют расходовать смазочный состав в экономном режиме (до 50%).

С другой стороны, применение альтернативных материалов может существенно означиться на уменьшении ресурса шины, пильной цепи и ведущей звездочки. В разных вариантах этот показатель может варьироваться в пределах от 5 до 15%.

Недостатки смазочных заменителей

Бытовая или профессиональная цепная электропила при заправке системы смазки дешевым суррогатом может потребовать замены штатной гарнитуры задолго до выработки ее назначенного ресурса. По проверенным данным, применение некондиционного масла сокращает срок службы пильного механизма в среднем на 35-40%.

• Отработанное автомобильное масло содержит в своем составе микрочастицы металла, продуктов сгорания и кислотно-щелочные соединения, которые негативно сказываются на износо-и коррозиестойкости металла пильного механизма.
• Также не рекомендуется заливать в электропилу с цепной гарнитурой автомобильные и тракторные моторные масла. Такая заправка может инициировать снижение производительности и даже поломку привода маслонасоса системы смазки.

Только при отсутствии других вариантов, для разовой работы можно заправить систему разбавленным до стандартной плотности — автолом или дизмаслом.

Контроль исправности маслосистемы

Нехватка или отсутствие смазки в тандеме «шина-пильная цепь» проявляется дополнительной нагрузкой на электродвигатель и характерным запахом горелой древесины. В таком случае работу следует остановить для определения причины отказа и устранения неисправности.

Для проверки системы стандартной или автоматической подачи смазки, достаточно на протяжении короткого времени подержать гарнитуру пилы с включенным двигателем над листом бумаги. По размерам и плотности масляного пятна можно судить о реальной производительности маслонасоса и исправности системы в целом.

Пильная гарнитура бензопилы работает в сложных условиях, которые отрицательно сказываются на ее долговечности. Подаваемое в рабочую зону масло для цепи бензопилы предотвращает перегрев рабочих деталей, способствует производительной распиловке твердой древесины. Плавный ход цепи снимает с силового агрегата часть нагрузки.

Конструкторы бензопильной техники признают необходимость полноценной смазки гарнитуры, поэтому в компактных конструкциях современных бензопил находится место для расходного маслобака и маслонасоса, с фиксированной или регулируемой производительностью.

Преимущества масел повышенного ценового уровня

В состав фирменных цепных масел входят полезные антиокислительные, противокоррозионные, стабилизирующие компоненты и присадки, способствующие сохранению рабочих свойств масла и повышению износостойкости рабочего оборудования в сложных условиях эксплуатации.

Качество фирменных расходных материалов является эталонным. В большинстве своем это продукция ведущих производителей Штиль, Хускварна, Эхо, Дэу и ряда других. За последние несколько лет заметно улучшились качества китайских цепных масел, произведенных на госпредприятиях.

Владельцы бензопильной техники самостоятельно решают, какое масло использовать для смазки цепи бензопилы. В лучшем варианте, это адаптированный к особенностям климата региона расходный материал рекомендованный инструкцией по эксплуатации данной модели.

Проблемы универсальности

К оценкам эксплуатационных достоинств, так называемых универсальных масел, следует относиться критически. В реальности это не совсем удачный рекламный ход. На сегодняшний день ни от одного уважающего свою репутацию производителя, информация о начале производства 100%-но универсального масла не поступала.

Практикой доказано, что неправильный выбор цепной смазки на 7-10% повышает нагрузку на двигатель и настолько же сокращает рабочий ресурс пильного комплекта.

Эксплуатационные свойства

Фирменное или стандартное масло для смазки цепи бензопилы по плотности, вязкости, степени очистки от посторонних примесей и другим рабочим характеристикам отвечает требованиям специальных стандартов.

• Органические и минеральные составы по рабочим свойствам существенно не отличается.
• Опытные пользователи рекомендуют работать на органических расходниках, если интервалы между применением бензопилы не превышают нескольких дней.
• Противокоррозионные и другие защитные свойства более дорогих масел минеральных, задействуются, если инструмент применяется для нечастных разовых работ.

Проверить масло на соответствие внешней температуре, а заодно систему смазки на работоспособность, несложно. Для этого необходимо несколько секунд подержать гарнитуру работающей на средних оборотах пилы над чистым листом бумаги.

По широте и насыщенности масляной полосы можно судить о пригодности состава для длительной работы при данной температуре воздуха и производительности встроенного маслонасоса.

Критерии самостоятельного выбора

Проблема, чем заменить фирменное цепное масло, которое отсутствует в продаже, актуальна для многих периферийных регионов. По мнению специалистов, полноценный аналог — идентичная по основным характеристикам продукция известных брендов Штиль и Хускварна. Моторные и цепные масла этих производителей во всех отношениях зарекомендовали себя с самой лучшей стороны.

С учетом возможностей предлагаемого ассортимента, потребитель может сделать выбор в пользу более дорогого цепного масла или его бюджетного аналога. Помимо фирменной продукции, в перечне представлены масла Энкор, Нанотек Стандарт и Нанотек Премиум, сохраняющие рабочие свойства при температурах до -30°С.

Версии масел на минеральной основе представлены марками Makita и Makita Орегон, идентичные смазочные характеристики у органических цепных масел Makita Biotop, Stihl Bio Plus, которые реализуются в расфасовке объемом от 1 до 25 литров.

Профессиональные пильщики в большинстве своем отдают предпочтение фирменным смазочным материалам одного бренда. Постоянное применение масла одной марки позволяет изучить его возможности и использовать их с максимальной эффективностью.

Подгонка плотности масла к внешним температурным факторам

Использование цепного масла при низкой температуре до -20°С отрицательно сказывается на производительности масляного насоса и долговечности его привода.

При отсутствии нужного материала проблема решается разбавлением загустевшего на холоде масла. В качестве растворителя лучше всего подходит обезвоженный керосин.

Такая добавка обеспечит полноценную смазку гарнитуры, но большие нагрузки при работе пилы на разбавленном масле рекомендуется существенно ограничить.

Ценовые особенности предлагаемых ассортиментов

Европейские цепные масла высокой ценовой группы рекомендованы для эксплуатации профессиональной бензопильной техники, работающей в сложных, а то и экстремальных условиях.

Стоимость расходных материалов в полном объеме компенсируется производительностью масштабных распиловочных работ, надежностью, практически полной выработкой пильным оборудованием назначенного срока службы.

Отечественные цепные масла в большинстве своем производятся из своего сырья импортных присадок и с применением современных технологий.

По качественным и эксплуатационным характеристикам российский ассортимент не уступает аналогичной продукции европейских брендов, но стоит значительно дешевле.

Китайские пильные гарнитуры среднего класса по износостойкости и долговечности эксплуатации уступают европейским аналогам. Этот дисбаланс частично устраняется применением рекомендованных производителем цепных масел, разработанных китайскими специалистами.

По заверению поставщиков расходных комплектующих, наличие в китайских цепных маслах специальных присадок положительно сказывается на рабочих характеристиках штатных шин и пильных цепей, а также бензопильного оборудования в целом.

Все выше сказанное относится только к продукции крупных компаний. Преимущества использования цепных масел мелких частных предприятий на практике не доказаны.

Опасность применения масляного фальсификата

Рабочие свойства более дешевых поддельных масел по основным параметрам уступают фирменным разработкам. Проблема заключается в том, что рассчитывая на предполагаемое качество продукта, пользователи эксплуатируют свою бензопильную технику с полными нагрузками.

Применение суррогатных масел инициирует ускоренный износ материальной части, в ряде случаев является основанием для аннулирования сервисными службами заводских гарантийных обязательств.

Для того чтобы исключить риски приобретения фальсифицированного товара, расходные материалы лучше всего покупать в фирменных и лицензированных торговых предприятиях.

Последствия неоправданной экономии

Многих владельцев бюджетных бензопил оснащенных простыми системами смазки с постоянной производительностью беспокоит повышенный расход масла. Средняя цена качественного продукта в три раза меньше стоимости его моторного аналога, тем не менее, не редки случаи применения различных масляных суррогатов.

Используемое в разных пропорциях веретенное, дизельное и моторное масло автомобильное по своим рабочим свойствам для полноценной смазки гарнитуры не пригодны.

Реально подсчитать, сколько можно сэкономить на применении суррогата — не сложно. К сожалению, полученная прибыль не может компенсировать ускоренного износа старой и расходов на приобретение новой гарнитуры.

Постоянное применение заменителей сокращает срок службы дорогостоящей пильной гарнитуры на 30-40%. Износ существенно форсируется если заливать в систему смазки бензопилы, выработавшую свой ресурс отработку.

Для полноценной смазки и охлаждения цепи или заливки в редуктор не подходит ни один из предложенных пользователями составов. Не самый лучший вариант замены — зимнее моторное масло М8, которым в условиях общего дефицита заправлялись бензопилы Дружба и их прототипы.

Достоинства автоматических систем

Менее затратные по расходу масла бензопилы, оснащенные системами автоматической смазки. В зависимости от оборотов двигателя, подача масла дозируется насосом с регулируемой производительностью.

На оборотах холостого хода масло практически не расходуется. В моделях с автоматической смазкой расход рабочего материала снижается практически наполовину.

Рекомендации профи по выбору и применению цепных масел

Расходные материалы желательно покупать только в фирменных магазинах или представительствах лицензированных дилерских компаний.

• От покупки масла с заметным осадком, явно выраженным фракционным расслоением, несмотря на меньшую стоимость лучше отказаться.
• Следует удостовериться в наличии информации, содержащей данные о местонахождении предприятия, каналах электронной и телефонной связи, четко обозначенных сроках хранения эксплуатационных ограничениях и особенностях применения.
• Перед покупкой товара малоизвестной торговой марки полезно просмотреть в интернете потребительские отзывы.
• Категорически нежелательно смешивать минеральные и органические масла. Залитую в маслобак однотипную смесь масел от разных производителей после окончания необходимо слить, длительному хранению такие композиты не подлежат.

Работу системы смазки необходимо периодически контролировать. Отсутствие подачи масла легко определить по увеличению нагрузки на двигатель и запаху перегретой древесины. В дополнительной смазке нуждается венец и подшипник ведущей и ведомой звездочек.

Особенности хранения

Новые и уже поработавшие пильные цепи для длительного хранения в неотапливаемых помещениях рекомендуется укладывать в масляные ванны. Такой способ выгодно отличается от нанесения консистентной смазки, поскольку исключает образование конденсатной влаги и местной коррозии.

Масло Для Цепи Бензопилы Чем Заменить

Главная страница » Масло Для Цепи Бензопилы Чем Заменить

Масло для цепей бензопил. Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы?

Бензопилы – пользующийся популярностью инструмент для тех, кому приходится заниматься бессчетными домашними делами без помощи других. Их можно использовать для различных целей – заготовлять дрова, отрезать сухие ветки… Но чтоб устройство прослужило как можно подольше, необходимо верно ухаживать за ним, хорошо выбирая разные составы. Особую роль играет масло для цепей бензопил, которое подбирается зависимо от механизмов работы инструмента и его черт.

Что учесть?

Смазке цепи пилы следует уделять подабающее внимание. Масло цепи для бензопилы / решение бытовых. Сначала следует избрать особое масло, которое не нанесет вреда масляному насосу. Не считая того, это обеспечит доброкачественную работу системы самосмазки. Цепь просит и правильного хранения, другими словами погружения в масло, а в случае износа не стоит пробовать оживить старенькую цепь – проще ее поменять. Какое избрать масло для цепей бензопил, чтоб оно было неопасным и отвечало всем требованиям?

Виды и состав

Выбирать конкретное масло следует зависимо от того, где и как эксплуатируется бензопила. Для лета и теплого времени года подходят минеральные составы. Какое масло использовать для бензопилы? Необходимо использовать масло для смазки цепи и для смешивания с бензином. В других случаях лучше использовать синтетические либо полусинтетические масла. По мере надобности смазки цепи не стоит воспользоваться отработанными маслами, которые приведут к засорению топливной системы, а потом и к суровым поломкам инструмента.

Масло для цепей бензопил должно быть кропотливо очищенным, чтоб смазка была выполнена хорошо и аккуратненько. Если использовать плохие составы, то контакта меж элементами пилы и шиной не будет, появятся искры, а потом износятся подвижные детали пилы.

Как выбрать?

Любая бензопила имеет карбюраторный двухтактный движок и два бака: в один заливается бензин, во 2-ой – масло. При выборе состава для смазки важную роль играет зональность – она должна быть малой. Очередной принципиальный показатель – стойкость к воздействию низкой температуры: масло не должно застывать при сильном минусе, что обеспечит качество работы всего инструмента.

Для смазки целенаправлено использовать адгезионное масло для цепей бензопил, содержащее особые вещества, благодаря которым состав отлично сцепляется с цепью. Высококачественное масло будет оставаться на цепи при ее вращении, а сама цепь будет более надежной в эксплуатации.

Читайте так же

Очередной принципиальный показатель смазки – густота: если состав водянистый, он будет расходоваться в большем количестве. Чтоб при использовании бензопилы не наносился вред окружающей среде, принципиально использовать масло на растительной базе – его отходы будут распадаться в естественной природной среде.

Какое масло для цепи бензопилы избрать, ведь современные производители предлагают широкий выбор вариантов? Из числа специализированных производителей можно отметить такие марки, как Divinol, Bio-Kettenol, Ravenol, VegOil, Mobil, Castrol, Shell. Заточка цепи бензопилы является, пожалуй, не сложнее чем заточка прочего режущего инструмента, но при условии наличия специальных приспособлений для её. Разглядим особенности их продукции подробнее.

Этот бренд предлагает оценить смазку для цепей высочайшего свойства, которая отличается неплохими адгезионными и смазочными возможностями, по этому смазка производится отменно, а звенья и шарниры цепи накрепко защищаются от износа. Среднее сочетание вязкости и температурных черт служит залогом того, что данное масло можно использовать в хоть какой сезон и при хоть какой температуре.

Divinol предлагает различное масло для цепи бензопилы. здраствуйте. Заканчивается масло для цепи, заливаю специальное масло для бензопилы мол, сейчас надо попилить, а масло подходит к концу.Но в запасах есть моторное масло мобил 5в40, можно ли. Какое использовать из их? Zweitaktoel FF завлекает внимание экономичным расходованием, соединением с хоть каким топливом, предотвращением старения топливной смеси и хорошей защитой от коррозии. Не считая того, данное масло можно использовать при любом температурном режиме. Учимся правильно подбирать моторное масло для цепи бензопилы. Чем заменить фирменное. Divinol Kettenol и Divinol Kettenol Bio можно использовать для смазки цепей и шин бензопилы. При помощи данных составов можно накрепко защитить от износа звенья и шарниры цепи при гарантии экономичного расходования масла. Качественные органические масла данной марки обеспечивают потрясающее смазывание и клейкие характеристики, потому их внедрение не только лишь просто, да и экологически неопасно.

Что лучше для смазки пильной цепи:масло или отработка?

Когда спорить и обосновывать никчемно,поглядите это видео,что верно использовать для смазки пильной.

Масло для цепи

Масло для цепи является очень важной деталью в работе бензопилы. Масло для бензопилы — какое масло лучше. Чем заменить оригинальное дорогое масло и стоит ли. В ситуациях, когда нет возможности использовать оригинальные, заменить их можно маслом для двигателей автомобиля. ВК

Какое масло для смазки цепи бензопилы выбрать? Многие отмечают составы марки Ravenol. Так, Ravenol Saegekettenoel S 85 является специальным минеральным маслом, созданным в Германии из базового масла высокого качества с добавлением целого ряда присадок. Оно подходит для смазки цепи пилы, отличается хорошим сцеплением и смазочными свойствами. Благодаря специальным присадкам масло остается на цепи даже при высоких оборотах пилы, а сама цепь становится более надежной в эксплуатации. Обеспечивает масло и надежную защиту от коррозии, даже если работы ведутся в не самых благоприятных условиях. Заливается масло для цепи в специальный бак проверять наличие смазки для цепи бензопилы. Благодаря применению данного состава можно:

• снизить вибрацию пильной цепи;
• надежно защитить ее от коррозии;
• охладить цепь благодаря хорошей теплопроводности;
• быстро и чисто резать любые породы дерева.

Stihl BioPlus

Наверное, у каждого пользователя на слуху продукция марки Stihl. Экологичное масло для цепи бензопилы «Штиль» отличается эффективностью, а в его основе лежат растительные компоненты. Цепное масло обладает высоким качеством, которое можно оценить в любых климатических условиях. Благодаря экологичности продукция Stihl всегда была популярной у покупателей. А чем грамотно заменить а на штиль 180 какое масло для цепи «для смазки цепи бензопилы. Особенного внимания заслуживает масло для смазки цепи Stihl BioPlus, которое создано для обработки быстроходных цепей. Оно отличается:

• стойкостью к замасливанию;
• отличной адгезией благодаря специальным добавкам;
• отличной защитой режущей гарнитуры;
• отличной текучестью, которая сохраняется даже при низких температурах;
• стойкостью к окислению.

Правила выбора масла для цепи бензопилы

Во всех современных бензопилах предусмотрен отдельный масляный контур для смазывания режущих элементов цепи.

Качество работы пилы во многом зависит от их состояния и условий работы. Поэтому фирмы, выпускающие аксессуары для бензопил, создают специальные марки масел, обеспечивающие надежное смазывание поверхности.

Какое масло нужно использовать

Широко распространено мнение, что качественное фирменное масло для цепи бензопилы надо применять только в бензиново-масляной смеси двигателя. Тем не менее выбор масла для смазки – дело нехитрое. Подойдет любое, лишь бы попадало куда надо.

Но подать смазку на цепь – полдела. Надо чтобы она удержалась на металле и осталась на нижней кромке, которой и пилят дерево. Для этой цели применяют вещества с повышенной адгезией, то есть способностью прилипать к поверхности и удерживаться на ней. Масло со слабой адгезией будет слетать с быстро вращающейся цепи, без толку забрызгивая все вокруг. Конечно, какая-то часть останется, но неизвестно, будет ли этого достаточно, чтобы при интенсивной работе цепь не перегревалась.

Важно! При всесезонной работе бензопилой нужно учитывать зависимость условий подачи масла от времени года и температуры воздуха.

Минеральные материалы, обеспечивающие смазку цепи и шины при плюсовой температуре, на морозе кристаллизуются и густеют. Это приводит к тому, что смазка будет подаваться с трудом и возрастет нагрузка на масляный насос. Срок его службы сокращается, и он может преждевременно выйти из строя. Зимой надо выбирать синтетические материалы со специальными добавками, обеспечивающими надежную смазку при морозах до -40 ℃. При небольших морозах и температурах около нуля используют полусинтетику.

Оценки применения разного масла для смазки цепей бензопил сводятся к тому, что неверный выбор способен увеличивать нагрузку на двигатель до 10%. Еще больше сокращается срок службы самой цепи и пильной шины.

В связи с тем, что в последнее время придается большое значение экологии, все чаще фирменные маслопродукты изготавливаются на основе разлагающихся веществ. А ведь при длительной работе расход цепной смазки может измеряться литрами. И для неравнодушных к природе людей это будет лишним поводом выбрать экологически безопасный продукт. Если не все равно, чем забрызгивается свой участок и какие следы остаются на древесине после распила.

Когда и как заливать

Куда заливать масло для цепи – понятно. Для этого есть отдельная емкость. В большинстве бензопил размер этой емкости рассчитывается с учетом объема бензобака пилы. При заполнении обоих бачков под завязку они пустеют примерно в одно и то же время. Поэтому рекомендуется заливать полный объем масляного бачка одновременно с заполнением топливного бака. Тогда не придется отвлекаться на долив дважды.

Перед началом работы полезно проверить, будет ли поступать масло на цепь. Для этого достаточно направить конец шины на ровную поверхность. Какая-то часть смазки слетит с края шины. Попадание капель на поверхность свидетельствует о нормальной работе системы.

При больших отрицательных температурах летнее масло густеет и его смазывающая способность ухудшается. Поэтому стоит применять марки, предназначенные для зимних условий. Если такой возможности нет, то стоит потратить время на разбавление имеющегося масла для уменьшения его густоты. Разбавлять лучше всего керосином в соотношении 1 к 4.

В некоторых моделях предусмотрена регулировка скорости подачи в смазочной системе. Она полезна для корректировки в случае смены типа смазки.

Обратите внимание! Нельзя заливать в бак смесь масел разных видов – минеральные и синтетические.

Если закончилось масло от одного производителя, а в наличии есть тот же тип, но другой фирмы, то допускается их смешение при условии немедленного использования. Оставлять подобную смесь надолго не стоит.

Смазка для звездочки

На конце шины для бензопилы находится ведомая звездочка, обеспечивающая вращение цепи. Ее тоже периодически нужно смазывать. Для этого применяются густые материалы. Можно использовать универсальную смазку STIHL. Годятся и отечественные смазки на основе литола. На шине для смазывания звездочки есть специальное отверстие. В него пресс-масленкой или шприцом нужно закачать смазку.

Следует обратить внимание, что при частой работе носком шины, например, при выборке пазов, нагрузка на звездочку увеличивается и смазывать ее нужно чаще.

Основные производители

Ведущие производители бензопил выпускают расходные материалы и смазки для них, в том числе и специально для цепей и шин. При прочих равных обстоятельствах следует отдавать предпочтение продукции производителя самой бензопилы. Но качество лучших марок таково, что применение смазок другого производителя не окажет негативного воздействия на работу.

Самыми известными марками считаются немецкая фирма STIHL, шведская Husqvarna и японская Makita. Они предоставляют достаточно широкий выбор адгезионных масел, среди которых есть такие:

• минеральное Stihl ForestPlus предназначено для работы при температуре до -15 ℃. Стандартная фасовка – 1 и 5 л. Для длительных работ с недавних пор выпускается и в 20-литровой таре;
• высокоэкологичное Stihl BioPlus выпускается на растительной основе. Попав в почву, быстро разлагается, не загрязняя ее. Рабочая температура также до -15 ℃. Фасовка – 1 и 3 л;
• для низких температур подходит полусинтетическое Stihl SynthPlus, работающее применимо до -25 °.
• Экологичные, биоразлагаемые Bio и Bio Advanced. Представляется как универсальное всесезонное масло. Вариант Bio Advanced – улучшенная стойкость к окислению и до 10 % лучше смазочные свойства;
• Маkita. Масло Biotop;
• адгезионное масло Champion.

Из российских марок специально для цепей есть «ЗУБР ЗМПМ-М». Встречаются и другие, менее известные производители, смазочное масло которых заметно ниже по цене.

Чем заменять дорогое масло

У специальных фирменных смазок для цепей недостатком является их высокая цена. Купить литр другой дорогого масла необременительно. А если предстоят работы, требующие нескольких литров, а то и десятков литров, – наверняка возникнут мысли об экономии. Главное, при рассмотрении вариантов не удариться в крайность. Сэкономить на масле можно до такой степени, что придется несколько раз менять цепь, а то и саму шину или масляный насос.

Существует три варианта замены. Во-первых, можно применять для смазки цепи специализированную продукцию малоизвестных производителей. Но такие масла еще надо поискать. К тому же есть риск наткнуться на некачественный продукт.

Применение масел для автомобильных двигателей. Как временную замену их можно использовать, но высокой адгезией они похвастаться не могут, поэтому качество их работы будет явно хуже специальных. По этой причине не рекомендуется применять веретенное и дизельное масла – худшие по адгезии.

И обязательно надо сказать о еще одном варианте – отработке. Так называется масло, отработавшее свой срок в двигателе, и слитое из него при замене.

На самом деле, это совсем не вариант. В отработке обязательно присутствуют металлические частицы. И если самой цепи они, может быть, и не повредят, то уж масляному насосу и всей системе смазки – наверняка. На форумах в интернете можно встретить «убойный» аргумент в пользу отработки – что советская бензопила «Дружба» вообще не имела смазки цепи и работала. Так что можно лить что угодно – и так сойдет. Ну, так и «Штиль» тоже будет работать с отработкой или вообще с несмазываемой цепью. Вопрос в том, как долго он будет работать и сколько цепей придется за этот срок сменить.

Предостережение тем, у кого бензопила находится на гарантийном сроке. Мастера гарантийных мастерских умеют выявлять случаи применения некачественной смазки цепи. Особенно при использовании отработки. Отказ от ремонта по гарантии последует незамедлительно.

Масло не поступает на цепь, каковы причины

Не всегда во время работы можно сразу увидеть, что масло на цепь бензопилы не подается. Признаки отсутствия смазки:

• уровень в бачке не понижается;
• распил идет с трудом, сопровождаясь запахом горелого дерева;
• с кончика шины бензопилы не слетают масляные капельки.

Обнаружив неисправность масляной системы, нужно установить ее причину. Таковых немного – засорение, обрыв шланга или неисправность масляного насоса.

Чаще всего засоряется грязью и опилками канал маслоподачи. Продувки воздухом или прочистки тонкой проволокой достаточно для устранения неисправности. В масляном бачке есть свой внутренний фильтр. При использовании нормального масла его засорение маловероятно, а при заливке отработке – вполне возможно. Придется прочищать.

Может оказаться поврежденным или совсем оборваться масляный шланг. Временно можно заклеить поврежденное место, но надежней будет заменить на новый.

И самая серьезная проблема – поломка масляного насоса. Причины могут быть разные – износились зубья червячной шестерни, произошло заклинивание плунжера и другие. Снять насос и заменить поврежденную деталь самостоятельно будет непросто. Надежней и проще обратиться в сервисный центр.

Вы являетесь владельцем бензопилы совсем недавно, и еще не знаете какое масло для смазки цепи бензопилы лучше использовать. Отсутствие этих знаний, может пагубно сказаться на инструменте, т. к. от вида и качества смазки зависит то, насколько долго шина и цепь инструмента будут сохранять свою работоспособность.

После прочтения этой статьи вы восполните пробел в знаниях, т.к. мы рассмотрим вопрос применения масел, различных производителей и марок, для снижения трения между деталями пильной гарнитуры. А также разберемся, какие дополнительные смазки применяются для обслуживания бензопилы, чтобы максимально продлить сроки ее эксплуатации.

Какое масло использовать для смазки цепи бензопилы

Ответить на этот вопрос достаточно просто, для этого необходимо открыть инструкцию к любой пиле и в ней будет указано, что заливать необходимо масло, имеющее хороший адгезионный эффект.

Адгезия – это показатель сцепления материала, в данном случае масла с металлической поверхностью шины и цепи.

Для чего это необходимо? Дело в том, что цепь по шине движется с высокой скоростью, и если в качестве смазки используется масло, которое обладают низкой адгезией, то большая его часть, по инерции, слетает с конца шины и смазка её нижней части не происходит. Это явление можно понаблюдать, если провести небольшой эксперимент. Завести бензопилу, направить конец шины в сторону какой-либо светлой поверхности и максимально добавить газ. В результате на ней будут появляться масляные пятна, которые и являются доказательством теории.

Смазка для звездочки бензопилы

Для увеличения срока службы и снижения трения на ведущей звездочки, производитель оснащает этот механизм игольчатым подшипником, который периодически необходимо смазывать. Для смазки можно применять многоцелевую смазку Stihl.

Если вы не хотите переплачивать, лучше использовать недорогой, но не менее качественный вариант, смазку Литол или Литол 24. Благодаря своей вязкости, Литол без проблем заменит оригинальную.

Смазывать звездочку шины бензопилы, можно теми же смазками, что и ведущую, применяя для этого специальную шприцовку. Это позволяет запрессовывать смазку, через технологические отверстия в шине, к подшипнику звездочки.

Производители адгезионных масел

Практически все производители бензопил, занимаются производством и расходных материалов для них, объясняя это тем, что эта продукция максимально подходит для применения совместно с их пилами. Насколько это верно информации нет, но исходя из опыта эксплуатации и ремонта бензопил, можно отметить, что существенных различий в сроке службы деталей или хотя бы видимом износе, не наблюдается.

Но факт есть факт, производители рекомендуют и скрыть это нельзя. Итак, вернемся к производителям, и начнем с популярного бренда Штиль.

Адгезионные масла Stihl

На сайте компании представлены следующие адгезионные масла, предназначенные для различных температур эксплуатации и имеющие хороший смазочный показатель:

• Адгезионное масло ForestPlus – рекомендовано к эксплуатации при температуре до — 15 °C, срок годности при соблюдении условий хранения 3 года. Поставляется в литровой или пятилитровой таре;
• BioPlus – её особенность — растительная основа, что позволяет ей быстро разлагаться при попадании в почву. Применяется до минус 15, поставляется в трех, пяти и однолитровой таре;
• Последнее масло SynthPlus отличается способностью сохранять рабочие характеристики при температуре минус 25 °C.

Масла фирмы HUSQVARNA

Компания предлагает своим покупателям масло Husqvarna Bio Advanced для эксплуатации в обычных и экстремальных условиях. Масло производится из растительных компонентов и безопасно для окружающей среды, поставляется в литровой и пятилитровой таре.

В качестве экономичного решения в компании имеется масло Vegoil, по информации производителя, её расход по сравнению с другими уменьшен на 40%. Поставляется в литровой таре.

Компания также производит смазку для подшипников, которую рекомендует для смазки подшипников ведущей звездочки и звездочки на шине пилы.

Менее распространенные, но пользующиеся популярностью у владельцев бензопил, это:

• Polar Lube минеральное – копании Oleo-Mac;
• Адгезионная CHAMPION, продается в таре до 10 литров, что удобно для применения в лесном хозяйстве;
• Makita Biotop;
• Энкор.

Ознакомится с некоторыми маслами для цепей можно посмотрев видео ниже, в нем продавец крупной сети инструментов, комментирует вопрос применения адгезионных масел различных производителей.

Чем заменить оригинальное дорогое масло и стоит ли

В ситуациях, когда нет возможности использовать оригинальные, заменить их можно маслом для двигателей автомобиля. Дешевые автомобильные масла типа автол или дизельные варианты смазки, ввиду пониженных адгезионных свойств, непригодны для длительного использования.

Некоторые владельцы, несмотря на рекомендации все же применяют аналоги, предпочитая чаше менять шину и цепь, но тут уже каждый решает сам. Оказать какие-то негативные воздействия на систему смазки такое масло не может, а значит различие только в качестве защиты шины от трения цепи.

Немного про смазку цепи бензопилы отработкой

Отработкой называют масло, отслужившее свой срок в двигателе или коробке передач автомобиля. Многие владельцы бензопил, пытаясь сэкономить, используют его для смазки цепи, что выливается в серьезные расходы на ремонт.

Причина этих поломок, наличие в отработке примесей металлической стружки, которая оседает в картере автомобиля, и в момент слива отработки из поддона сливается вместе с ней.

Попадая на шину, металлическая стружка действует на её поверхность как абразив. Проще говоря, вместо того чтобы защищать поверхность, отработка усиливает износ шины, ведущей звездочки и подшипника ведомой звездочки на шине. Отработка воздействует и на цепь бензопилы, в тех местах, где она сгибается и увеличивает риск разорвать цепной механизм.

Вывод: для смазки цепи бензопилы нужно использовать оригинальные смазочные материалы от производителей. Отработку из двигателя автомобиля применять недопустимо. При отсутствии качественных масел, допускается кратковременная замена его на чистые автомобильные

Любые трущиеся поверхности должны смазываться: аксиома, не подлежащая сомнению. Многочисленные вопросы начинают появляться при выборе типа и марки смазки. Какое масло заливать в электропилу для смазки цепи – одна из тем, которая вызывает у пользователей подобные вопросы.

Теория: роль смазки в пильной цепи

Масло для смазки цепи выполняет свое главное предназначение – смазывает направляющие звенья цепи, направляющие в шине и ведомую звездочку. Смазывающий материал должен медленно, в идеальном случае – регулируемо, подаваться сквозь предназначенный для этого канал в шинный паз. Далее масло для цепи захватывается направляющими звеньями и распределяется по всей поверхности пазов, доставляется до зубьев ведомой звездочки, снижая влияние сил трения между движущимися элементами и направляющими поверхностями.

Масла для смазки цепи электропилы ничем не отличаются от тех, которые применяются в механизмах с бензиновой силовой установкой. Разница заключается лишь в том, что не все модели с электрическим приводом оснащаются встроенной системой смазывания пильного инструмента. Смазочный материал в таких модификациях доставляется на шину шприцем, кисточкой либо окунанием пильного элемента в масляную ванну.

Некоторые из моделей брендовых пильных агрегатов Штиль или Макита, имеющих электрический привод, комплектуются масляными насосами с возможностью регулировки подачи смазочного материала. Увеличение либо уменьшение количества смазки может осуществляться двумя способами: изменением диаметра канала для ее прохождения или изменением хода плунжера масляного насоса, к примеру, в профессиональных пилах Stihl. Винт для изменения подачи расположен обычно в нижней или боковой части корпуса, вблизи от места крепления шины. Регулировку хода плунжера надежнее проводить в специализированной мастерской.

У большинства электрических цепных пил такая регулировка конструкцией не предусмотрена и масло подается в предусмотренном изготовителем количестве. Масляный насос, при его наличии, имеет прямую связь с двигателем: мотор работает – масло на цепь поступает. Остановка вращения мотора автоматически прекращает подачу смазочного материала. Подачу масла в таких пилах можно изменить одним способом – применением смазок с инвариантной вязкостью.

Недостаточно масла

Недостаток смазки естественным образом приводит к локальным перегревам трущихся поверхностей. Последствия перегрева и сухого трения могут привести к весьма печальным последствиям:

• деформации шины;
• преждевременному износу направляющего шинного паза;
• заклинивание и износ ведомой звездочки;
• заклинивание или обрыв цепи.

Все это не только может вывести электропилу из строя, но и чревато травмами.

Избыток масла

Избыточная подача смазки не приводит к возникновению критических нарушений в паре цепь-шина. Если не обращать внимания на повышенный расход смазочного материала и загрязнение корпуса пилы пропитанными маслом опилками, то можно следовать правилу «кашу маслом…». Метровые выбросы масляных брызг с цепи на больших и средних оборотах двигателя – еще одно неизбежное следствие чрезмерной подачи смазки на цепную пилу.

Рекомендации производителей цепных электропил

Какие виды смазок рекомендуют использовать производители? Брендовый цепной инструмент марок Stihl, Ryobi, Makita, Husqvarna его производители рекомендуют смазывать специальными цепными маслами. Этой же позиции придерживаются специалисты компании Oregon – главного производителя фурнитуры и комплектующих для цепных пил. Понятно, что под специальными цепными маслами подразумеваются смазки брендов Stihl, Ryobi, далее везде.

На уровне интуиции и здравого смысла естественно предположить, что лучшее масло для пилы марки N – это смазочный материал марки N. Так и есть на самом деле. За исключением одного, много значащего момента, название которому – цена. Все рекомендуемые производителями смазочные материалы обладают несомненными достоинствами:

• высокой адгезионной способностью;
• биоразлагаемостью;
• наличием в составе добавок, которые противодействуют износу и задирам.

Главным конкурентом всех перечисленных достоинств выступает только один вышеназванный. Брендовое масло для электропилы стоит в пределах 300–700 рублей за один литр. И это еще не все главное. Биоразлагаемые масла имеют склонность к естественной полимеризации. Это значит, что смазывающий материал по окончании работы с инструментом должен быть слит из бачка. Маслопроводную систему следует промывать от остатков смазки. В противном случае остается риск закупоривания системы подачи продуктами полимеризации.

Практические рекомендации

Трудно поверить, что пользователь, позволивший себе приобрести электропилу, к примеру, Stihl или Makita станет использовать для смазки цепи отработку или другие экзотические варианты, широко представленные на тематических ресурсах. Так же, как заливать в масляный бак подсолнечное либо кукурузное масло, кипятить с дизтопливом графитную смазку.

Не очень сведущим пользователям не следует ориентироваться при выборе смазочного материала для пильной цепи исключительно на определение «масло». Хотя есть любители представить индустриальные, трансформаторные и другие марки масел со специфическими свойствами как универсальный смазочный материал.

Практический опыт эксплуатации цепных пил, имеющих электрический привод, показывает, что вполне достойные смазочные, расходные и, в конечном итоге, экономические показатели имеют десятилетиями проверенные масла марок М8 и М10. Использовать для смазки цепи электрической пилы можно все марки масел, которые предназначены по заложенным в них характеристикам именно для смазки трущихся поверхностей.

С опытом приходит понимание того, какой вязкости применять масло для работы в холодное время года либо летом; пилить мягкую и влажную древесину либо сухую и твердую.

Какое масло нужно лить в электропилу

Для большинства владельцев электрических пил не составляет большого секрета, что масло, применяемое для смазки цепи электропилы, является одним из основных расходных материалов. Однако при этом далеко не каждый уделяет должное внимание качеству смазочного материала. И совершенно напрасно, так как именно от того, насколько данный продукт станет хорошо смазывать рабочую поверхность цепи, будет зависеть срок её дальнейшей эксплуатации. Поэтому прежде, чем заливать масло в электропилу, необходимо обратить внимание на его технические характеристики.

Для чего необходима смазка цепи на электропиле

Масло для электропилы используется в качестве смазки для цепи, чтобы нивелировать возникающие силы трения и уменьшить уровень тепловыделения. Вследствие этого достигается быстрая и бесперебойная работа режущего полотна. Иногда случается так, что на некоторых этапах резки приходится прилагать дополнительные усилия для получения требуемого разреза, а это прямо указывает на недостаточное количество смазки или на её не очень хорошее качество. В таком случае рекомендуется сразу проверить уровень масла в бачке или просто смазать цепь для завершения текущей работы.

Большинство новых моделей цепной электропилы имеет встроенную автоматическую систему подачи масла на поверхность режущего элемента, а ручная смазка необходима только для устаревшего оборудования.

Основные компоненты системы смазки

Обычно масло поступает в систему смазки цепи электропилы из специального бачка, куда оно периодически подливается. Оттуда его выталкивает мощный масляной насос, делая это через определенные временные интервалы, достаточные для расходования предыдущего впрыска. Главной задачей масляного механизма является предотвращение возникновения таких ситуаций, когда смазки на цепи становится недостаточно, и вследствие этого возможно появление сильного перегрева режущей части из-за резко возросших сил трения. В итоге цепь может затупиться и выйти из строя. Поэтому масло нужно постоянно отслеживать. Обычно смазочная система электропилы состоит из следующих компонентов:

• масляной бак для смазки цепи;
• специальный фильтр для масла;
• маслопровод, представляющий собой небольшой резиновый шланг, который служит для подачи масла из бака;
• масляный насос, обеспечивающий прокачку смазочного материала из бака до режущего механизма;
• специальная шестерня, при помощи которой происходит передача усилия на насос от двигателя электрической пилы.

В данный список также можно было бы добавить и шину, так как в ней имеются специальные отверстия для подачи масла.

Принцип работы системы смазки цепи

Как уже было сказано, главным звеном в системе смазки является насос. Он работает следующим образом. При повышении оборотов мотора шестеренка, которая находится на основном валу, посредством передачи начинает процесс работы насоса. В этот момент растет давление в системе подачи масла, и оно начинает свое движение в направлении шины. Это движение заканчивается там, где картер пилы соприкасается с шиной, в том самом месте, где располагается продольная проточка, на которую при монтаже шины и направляется сам масляной канал. Данная проточка требуется для осуществления подачи смазки на шину при любом уровне натяжения цепного механизма, т.е. независимо от положения шины при работе электропилы проточка будет обеспечивать поступление на нее смазки. Следующим звеном подачи выступает сама цепь. На её звеньях имеется своя отдельная проточка или отверстие, через которое происходит распределение материала по длине цепи.

Система автоматической смазки цепи электропилы

В случае повышения оборотов мотора скорость прокачки смазки также возрастает. Поэтому лить масло в электропилу рекомендуется только при выключенном двигателе.

Многие современные модели электропил, например, Makita имеют встроенные насосы с дополнительной регулировкой пропуска, при помощи которой можно регулировать количество подаваемой смазки. В старых модификациях пил данная возможность обычно отсутствует. Там подача масла осуществляется в постоянном и неизменяемом режиме или, как в самых первых моделях, пользователю приходится смазывать цепь вручную. Тем, кто является обладателем устаревших экземпляров, необходимо знать, как правильно смазывать вручную цепной механизм. Это совсем несложно:

• берется любая старая емкость и наполняется маслом;
• цепной механизм аккуратно погружается в эту емкость.

Данные действия должны проводиться периодически по мере расходования смазки на цепи.

Последствия недостатка или избытка смазки на цепи

Для каждого механизма, рабочий режим которого связан со смазкой на основе машинного масла, должны соблюдаться определенные параметры. Это касается в первую очередь количества масла, необходимого для его нормальной работы. Такие проблемы могут возникнуть, если масла недостаточно:

• перегрев цепи;
• преждевременное затупление режущих зубцов;
• заклинивание или разрыв цепи;
• дополнительные затраты времени на резку;
• повышенный износ звездочки;
• выход из строя шины.

Для электрической цепной пилы емкость масляного бачка рекомендуется заполнять в следующей пропорции: одна полная заправка масла на полную заправку бензобака, т.е. 1:1. В некоторых моделях, например, Bosh система смазки работает в полностью автоматическом режиме и, если масла на цепи становится слишком много или мало, пила сама начинает регулировать его подачу. Однако если случается неисправность, и масло начинает буквально литься с цепного механизма, то его переизбыток может привести к следующим нежелательным последствиям:

• повышенный расход масла;
• чрезмерное загрязнение корпуса инструмента;
• широкий выброс брызг масла с цепи.

Как видно, к критическим последствиям переизбыток смазки не приводит, но зато её перерасход обязательно ударит по карману. С учетом того, что стоимость качественного масла для смазки достаточно высока, лучше расходовать его бережно.

Общие рекомендации по выбору смазки для электропилы

При выборе масла для смазки электропилы каждый из пользователей задается вопросом, какой из вариантов более выгоден и приемлем – специальное масло для цепных механизмов или обычное машинное? Если прислушаться к специалистам, то, конечно же, первый вариант предпочтительнее, так как масло для смазки цепей было специально разработано с учетом технических характеристик электропилы.

Под техническими характеристиками подразумевается определенный температурный режим и трение рабочих частей смазочного механизма.

Хотя обычное моторное масло дешевле специального, необходимо принимать в расчет, что оно служит совсем для других целей и не сможет гарантировать умеренный износ рабочих деталей. Так что можно выиграть немного в цене сейчас, но потом придется переплачивать за ремонт преждевременно износившихся механизмов.

Многие эксперты рекомендуют для смазки электропилы применять марку специального масла с литером N. Оно немного дороже, но гарантирует продолжительную и безотказную работу цепи. К его основным достоинствам можно отнести:

• отличную биоразлагаемость;
• повышенные адгезионные возможности;
• присутствие в составе особых добавок, защищающих от преждевременного износа.

Следуя данным рекомендациям, можно значительно увеличить срок эксплуатации цепного механизма электрической пилы. Однако окончательный выбор смазки всегда остается за пользователем.

Обзор брендов различных производителей

Сегодня на рынке имеется много заманчивых предложений от самых разных производителей специальных масел, которые могут работать в условиях высоких температур и обеспечивать при этом отличные показатели по смазке редуктора. Самые популярные из них представлены в следующем списке.

1. Forest Plus имеет высокие адгезионные характеристики и может эксплуатироваться при температуре окружающей среды до — 15°C. При соблюдении ряда условий срок хранения масла составляет 3 года. Продается в 1-литровой и пятилитровой упаковке. Стоимость 1 л. – 330 рублей, 5 л. – 1140 рублей.
2. Продукция Bio Plus производится на растительной основе. При попадании в почву быстро разлагается. Масло можно использовать при температурах до — 15°C. Упаковка – 1 и 5-литровая тара. Стоимость 1 л. — 360 рублей.
3. Synth Plus изготавливается на синтетической основе. Выдерживает повышенные нагрузки и может применяться при особенно низких температурах до – 25°C. Упаковка – 1 и 4-литровая тара. Стоимость 1 л. – 790 рублей, 4л. – 2970 рублей.
4. Адгезионное масло CHAMPION рассчитано для работы с широким диапазоном температур. Реализуется в 3 и 10-литровой таре, что очень удобно для использования в лесном хозяйстве. Стоимость 3л. – 490 рублей, 10 л. – 2200 рублей.
5. Продукт фирмы HUSQVARNA Vegoil – одно из самых экономичных решений для смазочного механизма электропилы. По словам производителя, расход данного материала по сравнению с другими меньше на 40%. Стоимость 1 л. – 390 рублей.

Использование специального масла для смазки цепного механизма электропилы обеспечит её бесперебойную работу в течение длительного времени. Это позволит проводить работы быстро, качественно и с высоким уровнем безопасности, что в конечном итоге приведет к значительной экономии средств на ремонт и обслуживание всего инструмента.

Смазка цепи электропилы.

У меня цепная электропила Makita UC3530A поражает своей прожорливостью. Для отпиливания 35 чурок (брус 18х18 см) требуется два бачка масла (бачок 140 мл). После пила ставишь пилу, а шина вся в масле, которое скатывается вниз и капает на землю. На фото хорошо видна полоска масла и капля внизу шины. Явный избыток. Есть у конить опыт ограничения аппетита для пилы?

2 Дмитрий Т может масло погуще взять?
Я дешёвую трансмиссионку от Люксойла стал пользовать. Пока доволен.

У моей есть регулятор

n-p-n написал :
может масло погуще взять?
Я дешёвую трансмиссионку от Люксойла стал пользовать. Пока доволен.

Пока еще верю в светлое будущее и использую правильное масло, Штиль для цепей . Вопрос в том, как бы уменьшить производительность насоса, может у кого есть опыт?
Пы Сы.
2n-p-n А у Вас тоже повышенный аппетит у пилы?

Юбер написал :
У моей есть регулятор

Подозреваю, что у Вас не UC3530A .

Естественно

2Дмитрий Т Вообще-то насоса там вроде нет, масло идет самотеком (по крайней мере на моей). Еще в инструкции было написано что-то типа «при хранении найдите положение пилы при котором масло не вытекает». У меня бачок расходуется минут за 10 постоянной работы летом, зимой, естественно, дольше. Если на хх направить на землю — видны мелкие капли масла, как из спрея. ИМХО, такой расход — штатный. Правда, на моей после работы шина в масле только в районе передней звездочки.

sansan21 написал :
Вообще-то насоса там вроде нет

2 Дмитрий Т нет, аппетит у моей посредственный. Насоса тоже нет.

все сходится на трансмисионке масло уходит мало.
штилевское масло более жидкое, как раз для насоса. поэтому и расход выше. лейте любую трансмисионку летом и моторное поздней осенью и проблема исчезнет.
а вообще таких решений от макиты не ожидал. если бы не первый пост с названием, подумал бы что обсуждают Парму

А по моему нормальный расход
Меньше износ шины будет

вообще у бензопил бачка хаатает на 30 мин работы. когда заканчивается бензин масло еще должно оставаться в бачке

alex_k написал :
вообще у бензопил бачка хаатает на 30 мин работы. когда заканчивается бензин масло еще должно оставаться в бачке

В инструкции к пиле тоже говорится о 1/2 часа. Может под другое масло?
Сегодня выявился небольшой плюс такого расхода, цапанул землю, цепь и шина бысторо промылись маслом. А может не париться и подождать пока подзабъется масляный фильтр? Там он есть.

откуда там может взяться маслянный фильтр, если насоса нет.
там просто отверстие, через которое масло потихонечку вытекает. если масло жидкое, то не потихонечку течет.

если кому интересно: у меня макита UC4003A
Масляный насос есть, пластмассовый цилиндрик, размером с мизинец. Фильтра нет, только пружинка в бачке, от мелкого мусора. Лью веретенку или М5-М8, в зависимости от температуры, расход умеренный, лишь бы масло на цепи было. Шина чистая.

alex_k написал :
откуда там может взяться маслянный фильтр, если насоса нет.

Вы что, мои посты не читаете?

И фильтр стоит, который инструкция рекомендует промывать или менять. При первом включении, инструкция рекомендует проверить насос, что я и сделал еще не поставив шину.
Исключительно и персонально для Вас скан из инструкции.

Дмитрий Т написал :
Исключительно и персонально для Вас скан из инструкции

познавательно.
тогда откуда такой расход масла ?

Может на 45-й шинке он кажется не таким большим. В общем-то и вопрос первоначально был о снижении производительности насоса. Так и разориться можно на масле .

бери отработку в автосервисах ,профильтровать и вот вам халява , сам давно так делаю

У меня отработки целая фляга , вот только лить эту бурду не хочется, по крайней мере в новую пилу.

отработка быстро убъет насос, тем более пластиковый.

В отработке не только грязь, но всякая химическая гадость, которую нечем не отфильтровать.

А про фильтр очень позновательно — наконец дошло почему на Sturm масло плохо идет (если конечно фильтр там есть). Спасибо Дмитрий Т!

Здраствуйте. На своей пиле,у меня правда отечественная-интерскол, сделал проще. Жрала масло как УАЗ-бензин, бачка секуд на 40 хватало. Пробовал моторку,веретенку, даже синтетику трансмиссионную. Плюнул, поставил рядом ведро с отработкой и каждые секунд 10-15 макаю. Шина в порядке, и руки чаще отдыхают.

Вариант с ведром с отработкой пробывал когда насос ломался. ОЧЕНЬ грязно! и масла хватает не на долго, несколько минут и цепь сухая. только шинка вся в масле там где не надо. В любом случае надо насос.

Все-таки цепное масло предпочтительнее, так как у цепного масла специально подобранная вязкость (именно это отличает цепное масло). При работе масло на полной скорости проходит через ведомую звездочку. Оно не должно по инерции «соскочить» с шины, так как надо смазывать и ее нижнюю часть. Цепное масло смазывает шину полностью, пильный аппарат и двигатель работают с меньшими нагрузками.
То, что масла для смазки цепей сейчас все делают высокоэкологичными, это уже вторично, к тому же — дань моде на Западе.

Andrei написал :
цепное масло предпочтительнее, так как у цепного масла специально подобранная вязкость (именно это отличает цепное масло).

Вот я то-же к своей Оле-952 взял и
специально подобрал для лета недорогое 15W40, отлично работает.

2 Старлей

2 Дмитрий Т взял и. перечитал мануал к своей UC4503A. Удивился. Действительно, есть автоматический насос маслянный. А почему-то думал, что самотёком смазывается. Наверное, потому что под лежащей без дела пилой всегда лужа масла. В руководстве написано, что это масло из маслянного канала и что «это не является неисправностью». Но уж больно величина лужи меня смущает. Такое впечатление, что сколько бы в бачке не было, всё и вытечет. Прям, хоть опыт ставь.

n-p-n написал :
В руководстве написано, что это масло из маслянного канала и что «это не является неисправностью». Но уж больно величина лужи меня смущает. Такое впечатление, что сколько бы в бачке не было, всё и вытечет. Прям, хоть опыт ставь.

из канала может капля стечь. у моей там примерно 1 см от отверстия. + паз который идет вдоль верхнего отверстия шины. .
дальше уже шина.
шину давно чистили. канавка чистая. ?
если все чисто , то маслу там скапливаться просто негде.
соответственно стечь может несколько капель.
моя стоит на пакете. внизу все чисто.

Смазывающие составы для цепи электропилы — какой варианты лучше выбрать

Не стоит думать, что масло для электрических пил не требуется. Наоборот, качественная смазка является, чуть ли не самым важным и нужным веществом. Хороший продукт позволяет пользоваться электропилой более продолжительный период и обеспечивает защиту от негативного воздействия.

Электропила у меня дома есть и главная задача – обеспечить защиту инструмента во время хранения. Думаю, многие ищут варианты обеспечения защиты для цепи электропилы на период консервации. В обзоре я расскажу о том, какие смазки больше всего подходят для нанесения на цепь электропилы и можно ли для этой цели применять моторное масло.

Зачем нужна смазка?

Владельцы такого инструмента нередко ошибочно считают, что масло для смазки цепи электропилы не требуется. На цепь ложиться серьезная нагрузка в виде нагревания и постоянного трения. Очевидно, что такой режим работы очень быстро приведет инструмент в полную негодность. Решить проблему можно очень быстро и просто – нанести на цепь и нивелировать негативное воздействие.

Присутствующие в составе смазки компоненты защищают элемент устройства от нагрева, путем снижения трения. В итоге, срок эксплуатации электропилы можно продлить на длительное время. Иногда возникают случаи, когда для резки потребуется приложить дополнительные усилия. Если это происходит, значит, использованная смазка обладает недостаточным качеством или объем продукта недостаточен.

В подобной ситуации, я бы посоветовал выполнить два действия. Сначала нужно проверить уровень масла в бачке пилы. Смазать цепь дополнительно, еще до начала работы. Качественная смазка сделает работу пилы эффективнее, легче и продлит срок эксплуатации инструмента. Техника, лишенная обслуживания, подвержена частым поломкам. Она не сможет прослужить владельцу длительное время.

Разновидности смазок для электропил

Современный рынок смазывающих веществ предлагает несколько вариантов такой продукции. Составы отличаются основой – синтетика, минералка или полусинтетика. В последние годы стали приобретать популярность смазки, разработанные на базе растительных компонентов. Каждый вариант имеет «сильные» и слабые стороны:

1. Синтетические смазки. Если рассматривать смазки по стабильности, в лидеры выйдут синтетики. Вещества могут обеспечивать работу электропил даже в очень холодное время (до -40 градусов Цельсия).. Из недостатков можно отметить высокую стоимость продукта.
2. Минеральные смазки. Продукция этой группы достаточно популярна, поскольку стоит в разы дешевле синтетиков. С другой стороны, тех.параметры уступают синтетическим смазывающим составам. Масла с минеральной основой не могут выдерживать температуру от -25 градусов Цельсия. Смазка застывает и оказывает губительное влияние на отдельные детали пилы. Для зимнего периода вещество не подойдет.
3. Полусинтетические смазки. Промежуточное звено между синтетиками и минералкой. Неплохо справляются со своими функциями. Имеют доступную стоимость. По свойствам не дотягивают до уровня синтетика.

Сегодня выбрать подходящий состав для смазывания электропилы не сложно. При выборе, ориентироваться стоит на условия эксплуатации пилы и на состав смазывающего вещества.

Популярные брендовые марки смазки

Многие производители выпускают смазки для пил. Среди действующих предложений встречаются малоизвестные и не слишком популярные. Если необходима смазка для цепи электропилы, то стоит обратить внимание на наиболее популярные составы:

Наименование смазывающего состава	Общее описание
Forest plus	Масло пользуется спросом. Состав обладает отличной адгезией. Использовать продукт можно при температуре до -15 градусов. Сохраняет свои свойства до трех лет.
Bio Plus	Изготавливается на растительной основе. При проникновении в почву, начинает разлагаться. Можно использовать при температуре от -15 градусов.
Sunth Plus	Изготавливается на основе синтетика. Легко выносится серьезные нагрузки. Подходит для эксплуатации при температуре до -25 градусов.
Champion	Уникальный продукт, подходящий для эксплуатации при очень низкой температуре. Реализуется в емкостях по 3 и 10 литров. Отличается невысокой стоимостью.
Husqvarna	Популярный состав. Отличается невысокой стоимостью. Дает хорошие результаты.

Из представленных смазок можно легко выбрать подходящий продукт. Важно учитывать при какой температуре будет эксплуатироваться электропила в будущем.

Подходит ли для смазывания обычное моторное масло?

Данный вопрос считается одним из наиболее распространенных. Моторное масло часто находится под рукой, а вот специальная смазка для цепи электропилы, не всегда имеется в наличии. Для этой цели допустимо использовать моторные и трансмиссионные составы, но нужно помнить, что стоит избегать минеральных масел. Минералка подходит только для конкретных моделей пил, что подробно написано в тех.документации.

Категорически не рекомендуется смазывать пилы подобными составами, если на это нет разрешения производителя. Основная задача моторных масел заключается не в этом, а значит и не стоит использовать продукт, чтобы инструменту не навредить.

Не следует пользоваться и растительным маслом. Ненадолго смазывающий эффект будет достигнут, но важно помнить, что очень быстро продукт высохнет и пила снова останется без защиты. Не стоит пользоваться отработкой. Качество у такого продукта крайне низкой и никакой защиты для пилы оно не дает.

Завершить обзор можно выводами:

1. Электропилы требуют обязательного тех.ухода. В общий перечень манипуляций следует включить и смазку цепи.
2. Оптимальным вариантом смазывающего состава может стать продукт от производителя пилы. Обычно такие варианты отличаются высокой стоимостью, поэтому, не всегда люди выбирать этот вариант.
3. Не стоит применять в качестве смазки моторное масло. Категорически не подойдет отработка. Перечисленные варианты только навредят электропиле.

Инструкция по эксплуатации Makita UC4020A

Перед смазкой пильной цепи обязательно
убедитесь, что инструмент выключен, и его
вилка выключена из розетки.

Смазывайте пильную цепь и направляющую шину
биологически разлагаемым маслом для цепных пил
с добавкой, улучшающей сцепление. Добавка,
улучшающая сцепление, не позволит цепной пиле
слишком быстро разбрызгать его. Не следует
использовать минеральные масла, так как они
негативно воздействуют на окружающую среду.

Не допускайте попадания масла на кожу и в
глаза. Попадание в глаза приводит к их
раздражению. В случае попадания масла в
глаза, немедленно промойте их чистой водой и
сразу же обратитесь к врачу.

Никогда не используйте отработанное масло.
Отработанное масло содержит канцерогенные
вещества. Загрязнения, содержащиеся в
отработанном масле, приводят к ускоренному
износу масляного насоса, шины и цепи.
Обработанное масло негативно воздействует
на окружающую среду.

При первой заливке масла в цепную пилу или
при

опорожнения емкости, заливайте масло до
нижнего края заливной горловины. В противном
случае, подача масла может быть нарушена.

маслозаливной горловины, показанной на рисунке,
чтобы предотвратить попадание грязи в масляный
бачок.

Отверните крышку маслозаливной горловины и
долейте масло до нижнего края горловины.
Плотно закрутите крышку маслозаливной горловины.
Тщательно вытрите любые потеки масла.
Когда цепная пила используется впервые, может
потребоваться до двух минут для начала смазки
маслом механизмов цепной пилы. Дайте пиле
поработать без нагрузки до момента появления

смазки (см. раздел «ПРОВЕРКИ»).

Перед началом работы выполните следующие
проверки:
Проверка натяжения цепи

Перед проверкой натяжения цепи всегда
выключайте вилку из розетки и надевайте
перчатки.

Цепь натянута правильно, если она находится в
контакте с нижней частью шины и может быть
приподнята на 2 — 4 мм легким нажатием пальца.
Чаще проверяйте натяжение цепи, так как новые
цепи вытягиваются. Слишком слабо натянутая цепь
может соскочить с шины, что создаст риск получения
травмы.
Если цепь натянута слишком слабо: Обратитесь к
разделу

соответствующим образом отрегулируйте натяжение
цепи.
Проверка включения

Перед проверкой куркового выключателя всегда
отключайте

включенном положении запрещено.

Курковый выключатель не должен нажиматься до тех
пор, пока не будет нажата блокирующая кнопка.
Курковый выключатель не должен заедать в нажатом
положении. При отпускании курковый выключатель
должен автоматически возвращаться в выключенное
положение и стопорная кнопка должна возвращаться

1. Низкая
2. Высокая
3. Регулировочный

32828 Просмотры 2 комментария

Очень часто при продаже бензопилы звучит вопрос:»Какое масло заливать для смазки цепи?». Самый распространенный ответ:»Любое, кроме отработки». Это абсолютно верно, но существуют некоторые нюансы…. К примеру, продавцы зачастую предлагают покупать масла для смазки цепей от производителей бензопил или предназначенное именно для этих целей. Это имеет смысл,как правило, при низких температурах или когда Вы уделяете большое внимание защите окружающей среды.

Масло для смазки цепи

В других случаях, вполне возможна замена масла для смазки цепи на любое другое, кроме отработки. Однако, есть еще один нюанс…. Часто у пользователей возникает вопрос -«Почему расход масла для смазки цепи больше чем топливной смеси? Ведь расход их связан между собой?» Тут стоит учитывать, что производители бензопил считают расход масла для смазки цепи, заливая свое фирменное. А расход любого другого может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону.

На многих бензопилах, начиная от полупрофессиональных существует возможность настройки расхода масла для смазки цепи. Это производится путем регулировки производительности масляного насоса.

Если такой регулировки не предусмотрено, то настройки идут изначально с завода-изготовителя. Как проверить нормальный ли расход масла для смазки цепи на Вашей бензопиле? Необходимо завести пилу, дать газу и поднести к доске, бревну или другой поверхности которая находится горизонтально. От работающей цепи должны разлетаться частицы масла для смазки цепи и оставлять тонкий, ровный масляный след.

Когда применять специальное масло для смазки цепи

Применение специальных масел для смазки цепи будет оправдано в следующих случаях:

• У Вас новая бензопила на гарантии и для ее сохранения необходимо пользоваться маслами рекомендованными производителем бензопилы. В противном случае если выйдет из строя, к примеру, масляный насос то ремонт будет производиться не по гарантии. Особенно это касается дорогих профессиональных бензопил.
• Вы с уважением относитесь к окружающей среде и предпочитаете не загрязнять ее лишний раз. В этом случае подойдут масла с приставкой «био».
• При работе на критичных температурах.

Рассмотрим несколько видов масел от разных производителей и рассортируем их по ценовой категории, экологичности и объему тары.

Не лишним будет прочесть:

Марки масел для смазки цепи бензопилы

Бюджетные варианты:

• Масло для смазки цепи Нанотек Стандарт. Подходит для работы на температурах до — 20 градусов.
• Масло адгезионное Нанотек Премиум. Для работы при -30 градусов.
• Масло для смазки цепи от известного производителя станков и оборудования — Энкор. Емкость 1 литр.
• И последнее в этой категории масло от Champion. Емкость 1 литр.

Масла минеральные с приставкой «Био»

• Масло Makita Biotop.
• Масло адгезионное Husqvarna Bio.
• Масло Stihl Bio Plus.

Масла фирменные, предназначенные для использования по рекомендациям производителя.

• Масло Makita
• Масло Makita Biotop.
• Масло адгезионное Husqvarna Bio.
• Масло смазочное для цепи Oregon 1 литр.
• Масло Stihl Bio Plus.
• Масло Stihl 1 литр

Масла расфасованные в тару больших объемов позволяют экономить при покупке. Актуально для предприятий имеющих большой объем работ.

• Масло Энкор 3 литра
• Масло Энкор 5 литров
• Масло для смазки цепи Champion 3,75 литра
• Масло Stihl 5 литров
• Масло Oregon 5 литров
• Масло Oregon 25 литров.

Зачастую самым оптимальным выбором масла для смазки цепи и шины будет самое простое масло марки М-8 или М-10. Его характеристики вполне удовлетворяют необходимым целям.

При низких температурах необходимо лить масло с низкой температурой загустевания, иначе возможен выход из строя насоса для подачи масла.