Переделка зарядки шуруповерта

Аккумулятор шуруповерта рано или поздно «устанет» и его необходимо будет менять. Купить новый аккумулятор оправданно в ситуации когда инструмент стоит копейки. Но если у вас что-то более-менее приличное, или аккумулятор старый на Ni-CD, то однозначно имеет смысл поменять севшие 18650 аккумуляторы на новые или полностью перевести шуруповертс никеля на литиевые.

Безусловно, как и в любом деле, тут есть свои нюансы, но если ваши руки хотя бы минимально прямые, то самостоятельно переделать шуруповерт на литий совсем несложно. Нужно лишь знать что купить для переделки и понимать базовые нюансы процесса. А уж купить на алиэкспресс все для перевода шуруповерт на литий — элементарно.

Почему 18650 Li-ion? Преимущества литиевых аккумуляторов очевидны:

  • большая плотность энергии на единицу массы
  • низкий саморазряд
  • фактически отсутствует эффект памяти
  • доступность и цена

Кстати, если вы любите читать, то есть вариант отлично сэкономить! Книжный сервис ЛИТРЕС, крупнейший в России и странах СНГ дает четвертую книгу в подарок при покупке трех. Лично я именно там и покупаю книги уже порядка 5 лет. Ценник и без того доступный, а с таким бонусом выходит совсем небольшим. Есть удобное приложение для чтения и прослушивания книг. По ссылке выше — одна из моих подборок, в которой есть жирный обновляемый промокод.

Переделка аккумулятора шуруповерта. Что нужно знать:

1) Для шуруповерта нужны высокотоковые 18650 аккумуляторы (идеально — Sony/Murata VTC5, VTC5A, VTC6. Допустимо — Samsung 25R), либо менее высокотоковые аккумуляторы, соединенные в параллель (если позволяет место).

2) Категорически нельзя использовать старые ноутбучные аккумуляторы и просто разные аккумуляторы. Все 18650 аккумуляторы в сборке должны иметь минимальный разбег емкости и прочих характеристик. Безусловно, купить высокотоковый 18650 аккумулятор на алиэкспресс — самое простое решение. Только заранее учитывайте что название модели не будет иметь никакого отношения к ячейке внутри. 4 аккумулятора, купленные одним лотом у одного продавца могут существенно отличаться по емкости и внутреннему сопротивлению. Хотя ниже по ссылке будет неплохой вариант для тех, кто не хочет паять.

Идеальный вариант — купить 18650 у проверенного продавца на том же avito, или заказать 18650 на nkon В последнем случае придется заплатить 10 евро за доставку, но аккумуляторы будут 100% оригинальные и намного дешевле покупки на месте (что сведет оплату доставки в ноль). Лично я много лет беру аккумуляторы именно в этом магазине.

Я делал статью о том как выбрать 18650 литий-ионный аккумулятор, если интересно — читаем ее

3) Подключение аккумуляторов к BMS плате производится строго последовательно: вначале 0 В затем 4,2 В, 8,4 В, 12,6 В, 16,8 В. При нарушении BMS работать не будет!
4) 18650 аккумуляторы в сборке должны быть заряжены одинаково. Лучше всего зарядить каждый аккумулятор отдельно и затем собрать в сборку.

6) Литиевые аккумуляторы очень боятся перегрева. Идеальный вариант — точечная сварка. Пайка тоже вполне работает. Как паять 18650? Самое главное — вам нужно максимально большое жало. Свести время контакта жала и 18650 аккумулятора к минимуму и не перегреть последний. В остальном процесс не отличается от любой другой пайке. Лучше всего набить руку на тех старых аккумуляторах, которые вы будете заменять.

BMS-плата

BMS (Battery Management System) – система управления батареей. BMS-плата исключительно важна при переделке шуруповерта на литий. Зачем она нужна и как она работает? Она контролирует заряд и разряд, предотвращая переразряд и перезаряд аккумулятора шуруповерта, в нее встроен «балансир», который заряжает отдельно каждый Li-Ion аккумулятор в сборке. Последнее крайне важно! Бывают BMS без балансира! 3S — 12v, 4s — 14v, 5s — 18v Чтобы выбрать BMS плату, надо учитывать что минимальный ток должен быть 30А, иначе она будет уходить в защиту.
Вариант BMS-платы по ссылке на 2-3 доллара дороже каких-то базовых версий, но вы получаете 100А вместо 30А или 40А. На мой взгляд, по функционалу это лучшая БМС-плата с алиэкспресс и заслуживает этой символической переплаты.

Готовые сборки 18650 аккумуляторов

Для тех, кто не хочет паять, на алиэкспресс можно купить готовые сваренные 18650 сборки для шуруповёртов!
S – число аккумуляторов последовательно (рост напряжения), P – число аккумуляторов в параллель (рост ёмкости).
Таким образом, для базового 12V шуруповёрта надо купить 3S1P или 3S2P (увеличиваем емкость), для18-20V шуруповёрт – 5S1P / 5S2P (много ёмкости). Описание моделей аккумов читайте чуть ниже
Я на 100% уверен что по ссылке никаких VTC6 не будет, но даже то что есть позволяет рассчитывать на нормальную работу, отзывы хорошие.

Индикатор питания

Простая и полезная штука, которая показывает заряд аккумулятора.

Мини-аппарат для точечной сварки

Если у вас нет желания паять или самостоятельно делать аппарат для точечной сварки из потрохов микроволновк, то вас может выручить вот этот вот инструмента. Несмотря на исключительно компактные размеры, он совершенно рабочий и может здорово выручить. Особенно в ситуации где варить надо где-то на месте куда неудобно тащить полноценный аппарат.

Лента для сварки 18650 аккумуляторов

Если покупка готовых аккумуляторных сборок вам неинтересна, то вам однозначно потребуется лента для соединения аккумуляторов. Ее, разумеется, можно купить и на месте. Но если вы все равно ждете ту же BMS плату с алиэкспресс, то имеет смысл заказать там и все остальное и сэкономить время на походы по магазинам.

CC/CV модуль зарядки

А вот этот CC\CV модуль нужен для тех, кто решил перевести шуруповерт на литий. Старая-то зарядка заряжать не будет и вам потребуется это небольшой блок. Если есть мультиметр — можно настраивать по нему. Если потратить лишние пару баксов не проблема, то можно обеспечить себе максимальную наглядность всех параметров, от напряжения до тока и купить версию с дисплеем.

Блок питания для зарядки

Внимание! Li-ion сборку необходимо заряжать строго зарядником для литиевых аккумуляторов! Зарядка для никеля не будет работать! Чтобы купить нужный блок зарядки, нужно умножить количество аккумуляторов в вашей сборке на 4.2. Т.е. 1х188650 – 4.2v, 2 – 8.4v, 3– 12.6v и так далее. На алиэкспресс очень много разных блоков питания, просто вбейте в поиск Power supply 4.2v (или какое-то другое необходимое напряжение)

Держатель 18650 аккумуляторов

Далеко не самая важная деталь в вашей сборке. Чтобы аккумуляторы не тряслись можно сколхозить и какие-то варианты из поролона и термоусадк. Но, если хотите чтобы все было красиво и аккуратно — лучше этих держателей ничего нет.

Силиконовый провод

Разумеется, потребуется и провод. И, скажу прямо, хороший кусок добротного, мягкого силиконового провода пригодится даже без переделки или ремонта шуруповерта.

Ну вот, собственно и все. На алиэкспресс есть абсолютно все что вам может потребоваться для того чтобы заменить в шуруповерте старые 18650 аккумуляторы на новые или перевести шуруповерт с никеля на литий-ионные аккумуляторы.

сэкономить на покупке можно с помощью купонов и промокодов из моего обновляемого списка.

К слову, там же на алиэкспресс можно купить множество неплохих аккумуляторных инструментов (подборка один и два) и насадок для шуруповертов.

Если вы работаете с шуруповертом или любым другим инструментом, наверняка вам пригодится хороший налобный фонарь. Сейчас на алиэкспресс есть возможность купить на самом деле недорогую и хорошую модель: со встроенной зарядкой, хорошим по яркости и цветовой температуре светом, магнитом в торце (идеально для работы под капотом). Если интересно — вот мой полный обзор и сравнение Sofirn SP40

Рубрика: Информация для начинающих / Ручная работа (самоделки) / Обзоры товаров с AliExpress; kirich ; Опубликовано: 22-12-2016, 21:01 $1.45 В прошлый раз я рассказал как правильно переделать батарею для аккумуляторного инструмента. Также я писал, что расскажу об особенностях заряда, а предметом обзора на этот раз выступит плата DC-DC преобразователя.
Кому интересно, прошу в гости.
Изначально я планировал ограничиться двумя частями, переделкой батареи и зарядного. Но пока готовил обзор, в голове созрела идея для третьей части обзора, более сложной.
А в этой части я расскажу как можно переделать родное трансформаторное зарядное, если оно еще работает, ну или если еще жив силовой трансформатор.
Платка преобразователя была заказана довольно давно в количестве нескольких штук (про запас), заказывалась специально для этой переделки, потому как имеет некоторые особенности, впрочем не буду забегать далеко, будем последовательны.
Для начала я разделю зарядные устройства не три основных типа:
1. Самые простые — трансформатор, диодный мост и несколько деталей. Такими зарядными комплектуют ультрабюджетный инструмент.
2. Фирменные. По сути то же самое, но в состав уже входят простенькие «мозги», автоматические отключающие заряд в конце.
3. «Продвинутые» — импульсный блок питания, контроллер заряда, иногда заряд нескольких батарей одновременно.
Инструмент из первой категории редко попадает под переделку, так как часто проще (и дешевле) купить новый, а третья категория обычно имеет свои сложности по переделке. В принципе можно переделать и устройства третьей группы, но не в рамках статьи, так как типов таких зарядных очень много и к каждой нужен индивидуальный подход.
В этот раз я буду переделывать зарядное устройство из второй группы, фирменное, хотя и простое. Но при этот переделка имеет много общего и с первой группой, потому будет полезна большему количеству читателей.
Для того, чтобы зарядить аккумулятор надо не просто подключить его к блоку питания, такой эксперимент обычно заканчивается не очень хорошо. Надо подключить его к зарядному устройству. И здесь наступает небольшое непонимание, так как довольно много людей привыкло называть зарядными устройствами небольшие блоки питания от которых они заряжают свои смартфоны, планшеты и ноутбуки. Это не зарядные устройства, а блоки питания.
Чем же отличается зарядное устройство от блока питания.
Блок питания предназначен выдавать стабилизированное напряжение в диапазоне заявленных токов нагрузки.
Зарядное устройство обычно сложнее, так как выходное напряжение у него зависит от тока нагрузки, который в свою очередь ограничен. При этом в зарядном устройстве находится узел прекращающий заряд в конце, а также иногда и защита от подключения аккумулятора в неправильной полярности.
Самое простое зарядное устройство это просто блок питания и резистор (иногда лампа накаливания, что даже лучше) последовательно с аккумулятором. Такая схема ограничивает тока заряда, но как вы понимаете ничего больше она сделать не может.
Чуть сложнее, когда ставят еще и таймер, отключающий заряд после определенного времени, но такой принцип быстро «убивает» аккумуляторы.
Например так сделано в одном из недорогих зарядных для шуруповертов (фото не мое).

Следующим классом идут более «умные » зарядные устройства, хотя по сути они не на много лучше предыдущего.
Например вот фото фирменного зарядного устройства Bosch, предназначенного для заряда NiCd аккумуляторов.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Но все эти зарядные устройства кажутся очень простыми после взгляда на современные варианты для заряда литиевых аккумуляторов.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Конечно последний вариант не совсем вписывается в нашу концепцию переделки, так как на желательно чтобы наше зарядное не только заряжало правильно, а и стоило при этом минимальных денег.
Зарядные устройства китайских шуруповертов выглядят конечно не в пример проще, но опять же, делать с нуля такое устройство вряд ли кто то захочет, хотя именно это я и планирую сделать в третьей части, правда корректнее.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
И так, для начала предположим что у нас на руках имеется зарядное устройство которое просто не подходит под новый тип аккумуляторов, но является исправным. Ну или по крайней мере у него исправен трансформатор.
Как я писал выше, можно даже использовать просто резистор или лампочку, но это «не наш метод».
Условная схема типичного недорогого зарядного устройства выглядит примерно так:
Трансформатор, диодный мост, тиристор и схема управления. Правда иногда вместо тиристора стоит реле, ток никак не ограничивается и может присутствовать схема термоконтроля от перегрева (хотя и она не всегда спасает.

Но нам от этой схемы нужно только трансформатор и диодный мост, правда придется добавить еще конденсатор, так мы получим некую исходную неизменную часть, она отмечена красным и дальше меняться не будет.

Диодный мост обычно находится на плате и при необходимости его можно использовать (если он исправен). Т.е. по большому счету можно выпаять из платы все радиоэлементы, оставив только четыре диода и клеммы для подключения батареи, а саму плату использовать как основу.
Катод у диодов помечен полоской, точка, где соединяются два вывода помеченные полоской — плюс, соответственно точка соединения «не меченных» выводов — минус. К двум другим точкам соединения подключается трансформатор.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Правда открыв зарядное устройство вы можете увидеть и такую картину (не обращайте внимание на отсутствие трансформатора):
В этом случае придется выпаивать все.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Диоды на плате удобно заменить на готовый диодный мост, к выводам АС подключается трансформатор, + и — соответственно идут дальше в схему.
Можно конечно сказать как подобрать конденсатор, но я советую не заморачиваться и поставить такой как на фото, емкость 1000мкФ, напряжение 35 Вольт. Емкость можно и больше, например 2200, а напряжение 50 или 63 Вольта, большая емкость и напряжение смысла не имеют, а только увеличат габарит конденсатора.
Конденсатор можно любой, подойдет даже «нонейм». Да, ставить его надо в любом случае, независимо от исправности диодного моста.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Теперь переходим к самому зарядному, а точнее к его вариантам, этот узел помечен на последней схеме прямоугольником.
Самый простой и при этом относительно правильный способ, поставить микросхему стабилизатора напряжения LM317.
Но как я писал выше, ток заряда надо ограничивать. Да, многие схемы могут не только ограничивать, а и стабилизировать его, но по большому счету аккумуляторам неважно, будет ток заряда 1, 2 или 3 Ампера, неважно будет ли он стабилен в процессе заряда или «плавать», важно чтобы ток заряда не превышал установленный для аккумуляторов. Хотя для аккумуляторов, которые ставят в шуруповерты превысить его тяжело, так как они могут работать не только при больших токах разряда, но и заряда.
Простейшее решение, перевести микросхему LM317 из режима стабилизации напряжения в режим стабилизации тока, а если говорить точнее, то добавить режим стабилизации тока.
Достигается это добавлением одного резистора, как показано на схеме.
Номинал резистора рассчитать очень просто: 1.25/I (ток в Амперах) = R (номинал резистора в Омах).
Например нужен ток 1.5 Ампера, тогда будет 1.25/1.5= 0.83 Ома.
Номиналы резисторов делителя напряжения также рассчитать довольно просто, но я бы советовал последовательно с верхним резистором поставить подстроечный, чтобы точно выставить напряжение, так как в отличии от тока здесь точность важна.
Можно воспользоваться специальным калькулятором, но он не очень удобен, потому предложу номиналы без него, для напряжения 12.6 Вольта (3 последовательных аккумулятора 3.7 Вольта) верхний резистор нужен 1.5кОм, последовательно с ним подстроечный 200 Ом, а нижний резистор 13кОм.
Я специально указал, что подстроечный резистор ставится последовательно с верхним резистором. В случае обрыва на выходе будет минимальное напряжение. Если оборвать нижний резистор, то на выходе будет максимальное напряжение. Кстати, в распространенных платах DC-DC преобразователей сделано наоборот, в случае обрыва подстроечного резистора они дадут на выход максимальное напряжение.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Все хорошо в вышеприведенной схеме, простота, цена, но большая выделяемая мощность сводит на нет все преимущества, так как радиатор будет нужен весьма внушительный, потому для больших токов заряда она не очень подходит.
Более правильным вариантом будет применить понижающий DC-DC преобразователь. Например такой:
Конечно в исходном виде он не будет ограничивать ток, но при желании его можно доработать (на тот случай если он уже есть).
Доработка проста и я ее уже описывал в одном из своих обзоров, правда там в конце я применял ее как драйвер светодиодов, но по сути это неважно.
Надо:
1 транзистор типа BC557 или любой аналог (да хоть известный КТ361 или КТ3107)
2 резистора номиналом 33-200 Ом любой мощности.
1 резистор в качестве токового шунта
1 керамический конденсатор 0.1мкФ.
Токоизмерительный резистор рассчитывается очень просто, как и в случае с LM317, только значения чуть другие.
0,6/I (ток в Амперах) = R (номинал резистора в Омах).
Например нужен ток 1.5 Ампера, тогда будет 0,6/1.5= 0.4 Ома.
Выход добавочной схемы подключается к выводу 4 микросхемы LM2596, если применена другая микросхема, то ищем в описании вывод помеченный как FB и подключаем к нему.
В таком варианте при помощи подстроечного резистора устанавливаем выходное напряжение (на холостом ходу). Правда такая схема может немного недозаряжать аккумуляторы, хотя и не сильно, но это плата за простоту. Чтобы заряжать полностью, надо переключить вход измерения напряжения (один из резисторов делителя напряжения) к выходу всей схемы.
Все вышеприведенные способы заряда работоспособны, но не очень удобны.
Более правильно будет применить плату, которая «умеет» не только стабилизировать выходное напряжение, а и ток.
Например вот такая платка. Отличить подходящие платы от других весьма просто, в описании должно быть написано — DC-DC StepDown, а на плате присутствовать как минимум два подстрочных резистора.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Но помимо регулировки выходного тока данная плат имеет еще дополнительный бонус в виде индикации:
1. Светодиод вверху, показывает режим ограничения тока
2. Пара светодиодов внизу, показывают окончание заряда.
Индикация заряда аккумулятора реализована очень просто, переключение светодиодов происходит при падении тока ниже чем 1/10 от изначально установленного. Такой режим работы очень распространен и используется во многих простых зарядных устройствах.
Т.е. к примеру мы установили ток заряда в 1.5 Ампера, подключили аккумулятор, когда ток заряда упадет ниже чем 150мА, то один из светодиодов погаснет, а второй засветится, показывая тем самым, что процесс заряда окончен.
Обзоры данной платы делал коллега ksiman, потому для более детального описания проще дать .
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Схема данной платы также из указанного выше обзора, возможно будет полезна.
Получается, что данная плата весьма неплохо подходит для заряда аккумуляторов, сначала выставляем напряжение окончания заряда из расчета 4,2 Вольта на элемент, а затем ток заряда.
Для гурманов можно предложить такую же плату, но с индикацией тока заряда и напряжения на батарее, но как по мне, то в данном случае это лишнее.
Я делал обзор этой платы, собственно это и есть фото из того обзора, там же я показывал как самому сделать импульсный блок питания.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так будет выглядеть этот вариант на блок схеме.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Вот мы потихоньку и подобрались к предмету обзора, который прежде всего заинтересовал своей низкой ценой. У меня очень большие подозрения насчет «фирменности» установленной микросхемы, но если не использовать ее на все заявленные 3 Ампера, то она вполне жизнеспособна.
Так получилось, что изначально я не думал делать обзор данной платы и хотя их было куплено 4 штуки, но дома у меня осталась всего одна и та уже со следами моего вмешательства.
Я выпаял родные светодиоды и припаял другие.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
В исходном виде на плате расположены три светодиода:
1. Заряжено.
2. Заряд
3. Индикация ограничения тока.
Как работает индикация.
Светодиоды Заряд и Заряжено включены так, что светит только один из них, потому можно их рассматривать как один. В платах без регулировки тока при которой будет срабатывать индикация, переключение происходит при падении тока заряда ниже 1/10 от установленного резистором — Ограничение тока. В обозреваемой плате можно установить произвольный ток срабатывания, я бы советовал выставить 1/5.
Светодиод индикации ограничения тока работает несколько по другому, он светит когда происходит ограничение тока, т.е. когда ток при установленном напряжении стремится вырасти больше, чем установлено регулятором.
Например выставили ток 1 Ампер и 10 Вольт (условно), подключили нагрузку, которая при 10 Вольт потребляет 0.5 Ампера. На выходе будет 10 Вольт 0.5 Ампера. Затем подключили нагрузку, которая при 10 Вольт будет потреблять 1.5 Ампера, на выходе будет 1 Ампер и 8 Вольт (условно), т.е. плата снизит напряжение до такого значения при котором ток на выходе не будет превышать установленного и при этом засветит светодиод.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Также на плате находится три подстроечных резистора:
1. Регулировка выходного напряжения.
2. Регулировки порога срабатывания индикации окончания заряда.
3. Регулировка порога ограничения выходного тока.
Плата весьма простая, на ней расположена собственно микросхема LM2596, стабилизатор 78L05 и компаратор LM358.
LM2596 собственно ШИМ контроллер.
78L05 используется дли питания компаратора и как источник опорного напряжения.
LM358 «следит» за током и попутно управляет индикацией
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
В качестве токового шунта работает дорожка на печатной плате.
Такой метод измерения тока не очень хорош, так как ток будет «плавать» в зависимости от температуры платы, но так как для нас стабильность выходного тока не имеет значения, то можно не обращать на это внимание.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Расположение контактов, органов управления и индикации со страницы товара.
Платы с возможностью ограничения выходного тока весьма хорошо подходят для заряда аккумуляторов. А те платы, которые имеют индикацию окончания заряда, позволяют еще и получить некое удобство, позволяющее знать что аккумулятор заряжен.
Но есть у всех вышеперечисленных способов один минус, все эти варианты не могут отключить аккумулятор после окончания заряда, т.е. полностью прекратить процесс.
Конечно мне скажут, а как же живут аккумуляторы в блоках бесперебойного питания. А вот здесь есть особенность, у некоторых типов аккумуляторов есть понятие — циклический заряд и так называемый Standby, т.е. поддерживающий. Тот же свинцовый аккумулятор в циклическом режиме заряжают до 14.3-15 Вольт, а в дежурном только до 13.8-13.9 Вольта.
Если аккумулятор не отключить, то небольшой ток заряда всегда будет через него течь, и хотя литиевым аккумуляторам в этом плане немного «повезло», ток у них падает очень значительно, но все равно, оставлять их в таком режиме не рекомендуется.
Дело в том, что кадмиевые или свинцовые просто начинают разрушаться, нагреваться и все, а с литиевыми возможно возгорание. Да, литиевые аккумуляторы имеют защитный клапан, но лишняя защита никогда не мешает.
Очень часто задают вопрос — а как же плата защиты, ведь она может отключить аккумулятор по завершении заряда. Может и не только может, а и отключит, только сделает это она не при 4.2 Вольта на элемент, а при 4.25-4.35 Вольта, так как функция отключения для нее скорее защитная, а не основная. Потому так делать крайне не рекомендуется.
Собственно потому я придумал простенькую схемку, которая будет отключать аккумулятор по завершению заряда. Принцип работы очень прост (потому имеет некоторые ограничения). Подключили аккумулятор, так как конденсатор С1 разряжен, то через него течет ток, который открывает транзистор, а он подает ток на реле. Реле подключает к зарядному аккумулятор, а дальше реле питается через оптрон, который подключен к выходу индикации заряда платы преобразователя.
Соответственно была разработана небольшая платка, причем в универсальном исполнении.
Ну а дальше все просто и знакомо, печатаем плату на бумаге, переносим на текстолит, травим.
Кому интересно, процесс изготовления печатных плат подробно показан в этом обзоре.
Когда я придумывал схему, то старался ее максимально упростить, применив минимум компонентов.
1. Реле — любое с напряжением обмотки 12 Вольт (для вариантов с 3-4 аккумуляторами) и контактами рассчитанными на ток хотя бы 2х от тока заряда.
2. Транзистор — BC846, 847, или известный КТ315, КТ3102, а также аналоги.
3. Диод — любой маломощный диод.
4. Резисторы — любые в диапазоне 15 — 33кОм
5. Конденсатор — 33-47мкФ 25-50 Вольт.
6. Оптрон — PC817, стоит на большинстве плат блоков питания.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Собрал плату.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Плату я сделал универсальной, можно применить вместо реле полевой транзистор, часть компонентов остается та же, что и была до этого. Кроме того такой вариант более универсален, так как подходит для шуруповертов с 3-4-5 аккумуляторами.
Но у такой платы есть недостаток. Внутри транзистора есть «паразитный» диод и если оставить аккумулятор подключенным к зарядному устройству, но выключить его из розетки, то аккумулятор будет разряжаться через схему зарядного. В том варианте, что я показал выше, будет похожая проблема, но там ток совсем маленький, около 0.5мА и для полного разряда аккумулятору понадобится около 4000 часов.
Здесь применены немного другие номиналы, хотя по сути важен только номинал резисторов R4 и R5. Номинал R5 должен быть по крайней мере в 2 раза меньше чем у R4.
Подбираем компоненты для будущей платы. К сожалению транзистор скорее всего придется купить, так как в готовых устройствах такие применяются редко, они могут встречаться на материнских платах, но крайне редко.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Плата универсальная, можно применить реле и сделать по предыдущей схеме, а можно применить полевой транзистор.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Теперь блок схема зарядного устройства будет выглядеть следующим образом:
Трансформатор, затем диодный мост и конденсатор фильтра, потом плата DC-DC преобразователя, ну и в конце плата отключения.
Полярность выводов индикации заряда я не подписывал, так как на разных платах может быть по разному, если что то не работает, то надо просто поменять их местами, тем самым изменив полярность на противоположную.
Переходим собственно к переделке.
Первым делом я перерезаю дорожки от выхода диодного моста, клемм подключения аккумулятора и светодиода индикации заряда. Цель — отключить их от остальной схемы, чтобы она не мешала «процессу». Можно конечно просто выпаять все детали кроме диодов моста, будет то же самое, но мне было проще перерезать дорожки.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Затем припаиваем фильтрующий конденсатор. Я припаял его прямо к выводам диодов, но можно поставить отдельный диодный мост, как я показывал выше.
Помним, что вывод с полоской — плюс, без полоски — минус. У конденсатора длинный вывод — плюс.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Печатные платы сверху не влазили совсем, постоянно упираясь в верхнюю крышку, потому пришлось разместить их снизу. Здесь конечно было тоже не все так гладко, пришлось выкусить одну стойку и немного подпилить пластмассу, но в любом случае здесь им было куда лучше.
по высоте они стали даже с запасом.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Переходим к электрическим соединениям. Для начала припаиваем провода, сначала я хотел применить более толстые, но потом понял что просто с ними не развернусь в тесном корпусе и взял обычные многожильные сечением 0.22мм.кв.
К верхней плате припаял провода:
1. Слева — вход питания платы преобразователя, подключается к диодному мосту.
2. Справа — белый с синим — выход платы преобразователя. Если применена плата отключения, то к ней, если нет, то на контакты аккумулятора.
3. Красный с синим — выход индикации процесса заряда, если с платой отключения, то к ней, если нет, то на светодиод индикации.
4. Черный с зеленым — Индикация окончания заряда, если с платой отключения, то на светодиод, если нет, то никуда не подключаем.
К нижней плате припаяны пока только провода к аккумулятору.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Да, совсем забыл, на левой плате виден светодиод. Дело в том, что я совсем забыл и выпаял все светодиоды, которые были на плате, но проблема в том, что если выпаять светодиод индикации ограничения тока, то ток ограничиваться не будет, потому его надо оставить (помечен на плате как CC/CV), будьте внимательны.
В общем соединяем все так, как на показано, фото кликабельно.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Затем клеим на дно корпуса двухсторонний скотч, так как снизу платы не совсем гладкие, то лучше использовать толстый. В общем этот момент каждый делает как удобно, можно приклеить термоклеем, привинтить саморезами, прибить гвоздями 🙂
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Приклеиваем платы, провода прячем.
В итоге у нас должны остаться свободными 6 проводов — 2 к батарее, 2 к диодному мосту и 2 к светодиоду.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
На желтый провод внимание не обращайте, это частный случай, у меня нашлось только реле на 24 Вольта, потому я его запитал от входа преобразователя.
Когда готовите провода, то всегда старайтесь соблюдать цветовую маркировку, красный/белый — плюс, черный/синий — минус.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Подключаем провода к родной плате зарядного. Здесь конечно у каждого будет по своему, но общий принцип думаю понятен. Особенно внимательно надо проверить правильность подключения к клеммам аккумулятора, лучше предварительно проверить тестером, где плюс и минус, впрочем то же самое касается и входа питания.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
После всех этих манипуляций обязательно надо проверить и возможно заново установить выходное напряжение платы преобразователя, так как в процессе монтажа можно сбить настройку и получить на выходе не 12.6 Вольт (напряжение трех литиевых аккумуляторов), а к примеру 12.79.
Также можно подкорректировать и ток заряда.
Так как настройка порога срабатывания индикации окончания заряда не очень удобна, то я рекомендую купить плату с двумя подстроечными резисторами, это проще. Если купили плату с тремя подстроечными резисторами, то для настройки надо подключить к выходу нагрузку примерно соответствующую 1/10 — 1/5 от установленного тока заряда. Т.е. если ток заряда 1.5 Ампера и напряжение 12 Вольт, то это может быть резистор номиналом 51-100 Ом мощностью около 1-2 Ватт.
Настроили, перед сборкой проверяем.
Если сделали все правильно, то при подключении аккумулятора должно сработать реле и включиться заряд. В моем случае светодиод индикации при этом погасает, а включается когда заряд окончен. Если хотите сделать наоборот, то можно включить этот светодиод последовательно с входом оптрона, тогда светодиод будет светить пока идет заряд.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так как в заголовке обзора все таки указана плата, а обзор о переделке зарядного, то я решил проверить и саму плату. Через пол часа работы при токе заряда 1 Ампер температура микросхемы была около 60 градусов, потому я могу сказать, что данную плату можно использовать до тока 1.5 Ампера. Впрочем это я подозревал с самого начала, при токе в 3 Ампера плата скорее всего выйдет из строя из-за перегрева. Максимальный ток при котором плату еще можно относительно безопасно использовать — 2 Ампера, но так как плата находится в корпусе и охлаждение не очень хорошее, то я рекомендую 1.5 Ампера.
Все, скручиваем корпус и ставим на полный прогон. Мне правда пришлось перед этим разрядить аккумулятор, так как я его зарядил в процессе подготовки прошлой части.
Если к зарядному подключается заряженный аккумулятор, то на 1.5-2 секунды срабатывает реле, потом опять отключается, так как ток низкий и блокировка не происходит.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Так, а теперь о хорошем и не очень.
Хорошее — переделка удалась, заряд идет, плата отключает аккумулятор, в общем просто, удобно и практично.
Плохое — Если в процессе заряда отключить питания зарядного, а потом опять включить, то заряд автоматически не включится.
Но есть куда большая проблема. В процессе подготовки я использовал плату из предыдущего обзора, но там же я писал, что плата без контроллера, потому полностью блокироваться не умеет. Но более «умные» платы в критической ситуации полностью отключают выход, а так как он одновременно является и входом то при подключении к зарядному которое я переделал выше, стартовать оно не будет. Для старта необходимо напряжение, и плате для старта необходимо напряжение 🙁
Решения данной проблемы несколько.
1. Поставить между входом и выходом платы защиты резистор, через который на клеммы будет попадать ток для старта зарядного, но как поведет себя плата защиты, я не знаю, для проверки ничего нет.
2. Вывести вход для зарядного на отдельную клемму батареи, так часто делается у аккумуляторного инструмента с литиевыми аккумуляторами. Т.е. заряжаем через одни контакты, разряжаем через другие.
3. Не ставить плату отключения вообще.
4. Вместо автоматики поставить кнопку как на этой схеме.
Вверху вариант без платы защиты, внизу просто реле, оптрон и кнопка. Принцип прост, вставили аккумулятор в зарядное, нажали на кнопку, пошел заряд, а мы пошли отдыхать. Как только заряд будет окончен, реле полностью отключит аккумулятор от зарядного.
Обычные зарядные устройства постоянно пытаются подать напряжение на выход если оно ниже определенного значения, но такой вариант доработки неудобен, а с реле не очень то и применим. Но пока думаю, возможно и получится сделать красиво.
Переделка шуруповерта на литий, часть вторая, заряжаем правильно
Что можно посоветовать по поводу выбора вариантов заряда батарей:
1. Просто применить плату с двумя подстроечными резисторами (она есть в обзоре), просто, вполне корректно, но лучше не забывать что зарядное включено. День-два проблем думаю не будет, но уехать в отпуск и забыть зарядное включенным я бы не рекомендовал.
2. Сделать как в обзоре. Сложно, с ограничениями, но более правильно.
3. Использовать отдельное зарядное, например известный Imax.
4. Если в вашей батарее сборка из двух-трех аккумуляторов, то можно использовать B3.
Это довольно просто и удобно, кроме того есть полное описание в этом обзоре от автора Onegin45.
5. Взять блок питания и немного доработать его. Нечто подобное я делал в этом обзоре.
6. Сделать полностью свое зарядное, со всем автоотключениями, корректным зарядом и расширенной индикацией. Самый сложный вариант. Но это тема третьей части обзора, впрочем там же скорее всего будет и переделка блока питания в зарядное.
Кроме того я часто встречаю вопросы насчет балансировки элементов в батарее. Лично я считаю, что это лишнее, так как качественные и подобранные аккумуляторы разбалансировать не так просто. Если хочется просто и качественно, то куда проще купить плату защиты с функцией балансировки.
Недавно был вопрос, можно ли сделать так, чтобы зарядное умело заряжать и литиевые аккумуляторы и кадмиевые. Да, сделать можно, но лучше не нужно так как кроме разной химии аккумуляторы имеют и разное напряжение. Например сборке из 10 кадмиевых аккумуляторов надо 14.3-15 Вольт, а из трех литиевых — 12.6 Вольта. В связи с этим нужен переключатель, который можно случайно забыть переключить. Универсальный вариант возможен только если количество кадмиевых аккумуляторов кратно трем, 9-12-15, тогда их можно заряжать как литиевые сборки 3-4-5. Но в распространенных батареях инструмента стоят сборки 10 штук.
На этом вроде все, я постарался ответить на некоторые вопросы, которые мне задают в личке. Кроме того, обзор скорее всего будет дополнен ответами на ваши следующие вопросы.
Купленные платы вполне работоспособны, но микросхемы скорее всего поддельные, потому нагружать лучше не более чем на 50-60% от заявленного.
А я пока думаю что надо иметь в правильном зарядном устройстве, которое будет делаться с нуля. Пока из планов —
1. Автостарт заряда при установке аккумулятора
2. Рестарт при пропадании питания.
3. Несколько ступеней индикации процесса заряда
4. Выбор количества аккумуляторов и их типа при помощи джамперов на плате.
5. Микропроцессорное управление
Хотелось бы также узнать, что интересно было бы вам увидеть в третьей части обзора (можно в личку).
Хотел применить специализированную микросхему (вроде даже бесплатный семпл можно заказать), но она работает только в линейном режиме, а это нагрев :((((
Возможно будет полезно, на архив с трассировками и схемами, но как я выше писал, добавочная плата скорее всего не будет работать с платами, которые полностью отключают аккумуляторы. $1.45

Зарядное устройство Hitachi AB33от 6 261 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiТип: зарядное устройстводанные с Яндекс МаркетаЗарядка Hitachi AB14от 3 603 ₽СмотретьПроизводитель: Hitachiданные с Яндекс МаркетаЗарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V~18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ionот 3 130 ₽СмотретьПроизводитель: PitatelСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройстводанные с Яндекс МаркетаЗарядное устройство Hitachi UC18YGот 2 850 ₽Смотретьданные с Яндекс МаркетаЗарядное устройство Hitachi UC18YGот 3 250 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройстводанные с Яндекс МаркетаЗарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядное устройство HTC-UC18YG, UC12SD, UC14SD, UC14YFA, UC14YL, UC18YG, UC18YGL2, UC18YK, UC18YL, UC18YR, UC18YRL, UC7SB, UC7SD, UC9SD, BCC1205, BCC1210, BCC1212, BCC1215, BCC1220, BCC1412, BCC1812, BCL1415, BCL1430, BCL1440, BCL1815, BCL1830, BCL1840, EB12, EB1212S, E…данные с Яндекс МаркетаОтзывы (14) Зарядное устройство Wester CH20от 4 499 ₽Смотретьтип: зарядное устройство, Напряжение АКБ: 12/24 В, Минимальная емкость АКБ: 70 А·ч, Максимальная емкость АКБ: 200 А·ч, максимальный ток заряда: 16 А, максимальная потребляемая мощность (зарядка): 300 Вт, напряжение питания от сети: 220 В, встроенный амперметр, вес: 7.40…данные с Яндекс МаркетаDS 14DCL HITACHI зарядное устройство 14,4Вот 2 300 ₽СмотретьСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройствоНапряжение: 14.4 Вданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi UC18YGот 2 240 ₽Смотретьданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для хитачи UB-10SE 7,2-14,4В 014-0131от 1 540 ₽СмотретьТип: сетевая зарядкаданные с Яндекс Маркета Переделка зарядного устройства от шуруповерта hitachi Зарядное устройство (14.4 в) hitachi Зарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V~18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ionот 3 130 ₽СмотретьHTC-UC18YG, UC12SD, UC14SD, UC14YFA, UC14YL, UC18YG, UC18YGL2, UC18YK, UC18YL, UC18YR, UC18YRL, UC7SB, UC7SD, UC9SD, BCC1205, BCC1210, BCC1212, BCC1215, BCC1220, BCC1412, BCC1812, BCL1415, BCL1430, BCL1440, BCL1815, BCL1830, BCL1840, EB12, EB1212S, EB1214L, EB1214S, EB1…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство подходит для шуруповертных аккумуляторов UB-10SE 7,2-14,4В (Hitachi)от 1 350 ₽СмотретьЗарядное устройство подходит для шуруповертных аккумуляторов UB-10SE 7,2-14,4В (Hitachiданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 460 ₽СмотретьЗарядное устройство HTC-UC18YG, UC12SD, UC14SD, UC14YFA, UC14YL, UC18YG, UC18YGL2, UC18YK, UC18YL, UC18YR, UC18YRL, UC7SB, UC7SD, UC9SD, BCC1205, BCC1210, BCC1212, BCC1215, BCC1220, BCC1412, BCC1812, BCL1415, BCL1430, BCL1440, BCL1815, BCL1830, BCL1840, EB12, EB1212S, E…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 460 ₽СмотретьЗарядное устройство HTC-UC18YG, UC12SD, UC14SD, UC14YFA, UC14YL, UC18YG, UC18YGL2, UC18YK, UC18YL, UC18YR, UC18YRL, UC7SB, UC7SD, UC9SD, BCC1205, BCC1210, BCC1212, BCC1215, BCC1220, BCC1412, BCC1812, BCL1415, BCL1430, BCL1440, BCL1815, BCL1830, BCL1840, EB12, EB1212S, E…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для инструмента HITACHI 7.2V~18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-Ionот 3 290 ₽СмотретьПроизводитель: PitatelСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройстводанные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hammer Zu 12h для аккумуляторов hitachi, hammerflex premiumот 1 699 ₽СмотретьМин. напряжение заряда: 12, Макс. напряжение заряда: 14.4, Назначение: для Hammerflex и Hitachi, Выходной ток: 1.5, Назначение зарядного устройства: зарядное, Страна происхождения: Германияданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hammer Flex ZU 18H Universal для Hitachi, 35838, черныйот 3 799 ₽СмотретьЗарядное устройство Hammer Zu 18h universal применяется для зарядки аккумуляторных батарей, которые совместимы с маркой Hitachi. Оно предназначено для восстановления энергии никель-кадмиевых, никель-металлгидридных и литий-ионных аккумуляторов Hitachi, которые имеют фор…данные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS9DVF3 Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS9DVF3 — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi AB100от 4 313 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiТип: зарядное устройстводанные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 (7.2V-18V)от 3 490 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 7.2V, 9.6V, 10.8V, 12V, 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion, Ni-CD, Ni-MH. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Вы…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для BOSCH AL1814CV, 10.8-18V Li-Ionот 3 090 ₽СмотретьЗарядное устройство AL 1814 CV, 2607225727, AL1814CV для Электроинструментов BOSCH AL1814CV, 10.8-18V Li-Ionданные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 1.5Aот 3 235 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi UC18YRSLот 2 986 ₽СмотретьПредназначение: Для электроинструмента . Подходящие модели: Hitachi . Тип аккумулятора: Li-Ion . Напряжение аккумулятора: 14.4-18 В. Время зарядки: 22 мин. Вес: 0.95 кг. ​Длина: 200 мм Ширина: 190 мм Высота: 90 мм…данные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 3Aот 4 076 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжен…данные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS 12DVF3 Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS 12DVF3 — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Пуско-зарядное устройство Hitachi AS340от 9 807 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiТип: пуско-зарядное устройстводанные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 3Aот 3 590 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания…данные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS 12DVF2 Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS 12DVF2 — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC18YGL2, UC18YRL (BCL1415, BCL1815) 3Aот 4 290 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YGL2, UC18YRL, BCL1415, BCL1815 для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжен…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (ЗУ, зарядка) для аккумуляторной батареи Panasonic (CGR-B/202, VW-VBD1E, VBD2E), JVC (BN-V812U, V814U), Hitachi (VM-BPL13, BPL27, BPL30, BPL60) фото-, видео- техники Panasonic AG, NV, DV, PV, ZG; Hitachi VM, D, E, H; JVC GR-DVL9000Uот 1 000 ₽СмотретьЗарядное устройство Stals CH07-VBD1 предназначено для использования с аккумуляторными батареями Panasonic CGR-B/202, VW-VBD1E, Hitachi VM-BPL13, JVC BN-V812 от фото- и видео- техники Panasonic AG, NV, DV, PV, ZG, Hitachi VM, D, E, H, JVC GR-DVL9000U. Устройство работает…данные с Яндекс Маркета Аккумулятор для HITACHI (p/n: B3, EB9, EB9B, EB9G, EB9M, EB9S, EB912S, EB914, EB914S), 2.0Ah 9.6Vот 1 790 ₽СмотретьАккумулятор FEB9S/B, EB9, EB912S, EB914, EB914S, EB924, EB9B, EB9G, EB9M, EB9S, FEB9S, FEB 9S/B, EB 9, EB 912S, EB 914, EB 914S, EB 924, EB 9B, EB 9G, EB 9M, EB 9S, FEB 9S для HITACHI (p/n: B3, EB9, EB9B, EB9G, EB9M, EB9S, EB912S, EB914, EB914S)данные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 1.5Aот 3 126 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжение 14.4V — 18V. Выхо…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi UC18YFSLот 4 097 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройстводанные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hammer Flex ZU 20B для Ni-Cd аккумуляторов BOSCH, 7.2В-14.4В, 1.1Аот 2 090 ₽СмотретьТип: Зарядное устройство; Количество в комплекте: 1 шт; Тип элемента питания: Ni-Cd; Описание: Зарядное устройство Hammer Flex ZU 20B для Ni-Cd аккумуляторов BOSCH, 7.2В-14.4В, 1.1Аданные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS14DVF3 Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 670 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS14DVF3 — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (ЗУ, зарядка) для аккумуляторной батареи Panasonic (CGR-B/202, VW-VBD1E, VBD2E), JVC (BN-V812U, V814U), Hitachi (VM-BPL13, BPL27, BPL30, BPL60) фото-, видео- техники Panasonic AG, NV, DV, PV, ZG; Hitachi VM, D, E, H; JVC GR-DVL9000Uот 900 ₽СмотретьЗарядное устройство Stals CH07-VBD1 предназначено для использования с аккумуляторными батареями Panasonic CGR-B/202, VW-VBD1E, Hitachi VM-BPL13, JVC BN-V812 от фото- и видео- техники Panasonic AG, NV, DV, PV, ZG, Hitachi VM, D, E, H, JVC GR-DVL9000U. Устройство работает…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для аккумуляторов DeWALT XR Li-Ion XR DCB115-QWот 2 529 ₽СмотретьЗарядное устройство предназначено для заряда 10,8 В; 14,4 В; 18,0 В XR Li-Ion сдвижных батарей. Особенностью данного устройства является двух этапная система зарядки, котораяданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (ЗУ, зарядка) для аккумуляторной батареи Panasonic (CGA-, CGR-DU06, DU07, DU12, DU14, DU21, DU31), Hitachi (DZ-BP07, BP14, BP21) фото-, видео- техники Panasonic NV, PV, SDR, VDR серии; Hitachi DZ-BD, BX, GX, HD, HS, M, MV серииот 900 ₽СмотретьЗарядное устройство Stals CH07-DU21 для использования с аккумуляторными батареями Panasonic CGA-DU14, CGA-DU21, VW-VBD140, VW-VBD210, VW-VBN130, VW-VBN260, Hitachi DZ-BP14, DZ-BP21 от фото- и видео- техники Panasonic, Hitachi. Устройство работает как с оригинальными бат…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi UC24YFBот 2 779 ₽СмотретьЗарядное устройство Для аккумуляторов-слайдеров напряжением 24 В Для моделей аккумуляторов-слайдеров Eb2420, Eb2430Ha и Eb2433Xданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hitachi 93199185от 3 560 ₽СмотретьНазначение: для Hitachi, Макс. напряжение заряда: 24данные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS14DCL-RC Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS14DCL-RC — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Аккумулятор для HITACHI (p/n: B3, EB9, EB9B, EB9G, EB9M, EB9S, EB912S, EB914), 2.0Ah 9.6V Ni-Cdот 1 550 ₽СмотретьСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: аккумуляторный блокТип аккумулятора: Ni-Cdданные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DV14DCL Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DV14DCL — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство DeWalt DCB115-QWот 2 620 ₽СмотретьDewalt DCB115 — устройство для заряда 10.8В; 14.4В; 18.0В XR Li-Ion сдвижных батарей. Прибор можно закрепить на стене. Светодиодная индикация позволяет следить за процессом зарядкиданные с Яндекс Маркета Зарядка для Hitachi DS14DFLG Зарядное устройство Pitatel 7.2V-18V Ni-Cd, Ni-Mh, Li-ionот 3 290 ₽СмотретьЗарядка для Hitachi DS14DFLG — предназначено для зарядки никель-кадмиевых (Ni-Cd), никель-металлогидридных (Ni-Mh) и литиево-ионных (Li-Ion) аккумуляторов с напряжением 7.2-18Vданные с Яндекс Маркета Аккумулятор для Hitachi 14.4V 4.0Ah (Li-Ion) CJ, DH, DS, DV, G, RB, WH, WR Series. PN: BCL 1415, BCL 1430, EBL 1430от 2 950 ₽СмотретьПроизводитель: ToponСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: аккумуляторный блокданные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 (7.2V-18V)от 3 430 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 7.2V, 9.6V, 10.8V, 12V, 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion, Ni-CD, Ni-MH. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Вы…данные с Яндекс Маркета Аккумулятор для Hitachi BSL 1430 (3.0Ah, 14.4V)от 2 268 ₽Смотреть329083, 329877, 329901, BSL1415, BSL1430, BSL1415X, BSL1440; HITACHI 14DSL,C 14DSL, C 14DSL2, C 14DYSL, C 14DYSL2, CD 14DFL, CD 14DSL, CD 14DSL2, CK 14DSL, CL 14DSL, CR 14DSL,DH 14DSL, DS 14DBL,DV 14DBL, DV 14DSL,G 14DSL, N 14DSL, NP 14DSL, WH 14DBAL,WH 14DBAL2, WH 14DB…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство ZU 12H для аккумуляторов HITACHI, Hammer Flex PREMIUM, 18554от 1 699 ₽СмотретьЗарядное устройство Hammer Flex ZU 12H для аккумуляторов HITACHI, Hammer Flex PREMIUM, 12В, 1.5А Световая индикация для контроля зарядки Прецизионное литье корпуса гарантирует соответствие посадочным размерам оригинального…данные с Яндекс Маркета Отзывы (12) Зарядное устройство BOSCH C7от 6 398 ₽СмотретьТип: зарядное устройствоподходит для AGM/GEL аккумуляторовнапряжение АКБ: 12/24 Вминимальная емкость АКБ 14 А·чмаксимальная емкость АКБ 230 А·чминимальный ток заряда 1.5 Амаксимальный ток заряда 7 Амаксимальная потребляемая мощность (зарядка) 135 Втнапряжение пи…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для Hitachi UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 (7.2V-18V)от 3 460 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC9SD, UC14YFA, UC18YG, UC18YGL2 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 7.2V, 9.6V, 10.8V, 12V, 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion, Ni-CD, Ni-MH. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Вы…данные с Яндекс Маркета Аккумуляторный блок ЗАРЯД НКБ-1415-ХТ-A 14.4 В 1.5 А·чот 1 840 ₽СмотретьСовместимый бренд: Hitachi, тип оснастки: аккумуляторный блок, тип аккумулятора: Ni-Cd, устройство аккумулятора: обойма, напряжение: 14.40 В, емкость: 1.50 А·чданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 1.5Aот 2 990 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжение 14.4V — 18V. Выхо…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство DeWalt DCB115-QWот 2 750 ₽СмотретьDewalt DCB115 — устройство для заряда 10.8В; 14.4В; 18.0В XR Li-Ion сдвижных батарей. Прибор можно закрепить на стене. Светодиодная индикация позволяет следить за процессом зарядкиданные с Яндекс Маркета Аккумуляторный блок ЗАРЯД ЛИБ-1830-ХТ-А 18 В 3 А·чот 3 390 ₽СмотретьСовместимый бренд: Hitachi, тип оснастки: аккумуляторный блок, тип аккумулятора: Li-Ion, устройство аккумулятора: слайдер, напряжение: 18 В, емкость: 3 А·чданные с Яндекс Маркета Аккумулятор для Hitachi 9.6V 2.0Ah (Ni-Mh) CK 12D, DS 9DVF2, WH 8D1 Series. PN: B3, EB 920HS, EB 920RSот 1 700 ₽СмотретьПроизводитель: ToponСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: аккумуляторный блокданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (ЗУ, зарядка) для аккумуляторной батареи Panasonic (CGA-, CGR-DU06, DU07, DU12, DU14, DU21, DU31), Hitachi (DZ-BP07, BP14, BP21) фото-, видео- техники Panasonic NV, PV, SDR, VDR серии; Hitachi DZ-BD, BX, GX, HD, HS, M, MV серииот 1 000 ₽СмотретьЗарядное устройство Stals CH07-DU21 для использования с аккумуляторными батареями Panasonic CGA-DU14, CGA-DU21, VW-VBD140, VW-VBD210, VW-VBN130, VW-VBN260, Hitachi DZ-BP14, DZ-BP21 от фото- и видео- техники Panasonic, Hitachi. Устройство работает как с оригинальными бат…данные с Яндекс Маркета Аккумулятор для HITACHI (p/n: B3, EB9, EB9B, EB9G, EB9M, EB9S, EB912S, EB914), 2.0Ah 9.6V Ni-Cdот 1 690 ₽СмотретьПроизводитель: HitachiСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: аккумуляторный блокданные с Яндекс Маркета Отзывы (6) Зарядное устройство BOSCH AL 1830 CV 1600A005B3 18 Вот 2 085 ₽СмотретьСовместимый бренд: BOSCH, тип оснастки: зарядное устройство, тип аккумулятора: Li-Ion, устройство аккумулятора: слайдер, напряжение: 18 В, совместимость: для всей линейки инструментов Home & Gardenданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство ZU 18H Universal, для Hitachi, Hammer Flex, 35838от 3 799 ₽СмотретьЗарядное устройство Hammer Flex ZU 18H Universal для Hitachi Световая индикация для контроля зарядки Прецизионное литье корпуса гарантирует соответствие посадочным размерам оригинального инструмента Воздушное охлаждение…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (блок питания) для HITACHI UC9SD UC14YFA UC18YG UC18YGL2от 3 480 ₽СмотретьСовместимый бренд: HitachiТип оснастки: зарядное устройствоНапряжение: 7.2 Вданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Accumaster Энкор АК1830Li 49032от 1 628 ₽СмотретьЗарядное устройство АК1830Li Энкор AccuMaster 49030 предназначено для зарядки Li-Ion аккумуляторных блоков с номинальным напряжением 18 В. Оснастка работает от однофазной сети переменного тока напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Устойчивая работа зарядного устройства пр…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для Hitachi UC18YRSL (BSL1415, BSL1430, BSL1830) 3Aот 3 590 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC18YRSL, BSL1415, BSL1430, BSL1830 для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 14.4V, 18V аккумуляторы химического состава Li-ion. Обладает защитой от короткого замыкания…данные с Яндекс Маркета Аккумуляторный блок ЗАРЯД НКБ-1420-ХТ-A 14.4 В 2 А·чот 2 120 ₽СмотретьСовместимый бренд: Hitachi, тип оснастки: аккумуляторный блок, тип аккумулятора: Ni-Cd, устройство аккумулятора: обойма, напряжение: 14.40 В, емкость: 2 А·чданные с Яндекс Маркета Отзывы (15) Зарядное устройство Hyundai HY 800от 3 695 ₽СмотретьТип: зарядное устройствоподходит для AGM/GEL аккумуляторовнапряжение АКБ: 12 Вминимальный ток заряда 0.6 Амаксимальный ток заряда 8 Анапряжение питания от сети: 220 Ввес 0.975 кгданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hammer Flex ZU 12H для аккум. HITACHI, Hammer Flex PREMIUM, 12-14,4В, 1.5Аот 1 699 ₽СмотретьЗарядное устройство Hammer Flex предназначено для зарядки аккумуляторных батарей электроинструмента Hammer Flex и Hitachi. Напряжение заряда 14.4 вольт. Ток заряда 1.5 ампераданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Pitatel TSA-007-DE-02 14 Вот 1 940 ₽Смотретьсовместимый бренд: DeWALT, тип оснастки: зарядное устройство, тип аккумулятора: Li-Ion, напряжение: 14 В, совместимость: DC9182Cданные с Яндекс Маркета Зарядное Hitachi UC24YFB (EB2420, EB2430HA, EB2433) 2.1Aот 3 520 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC24YFB для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 24V аккумуляторы химического состава NI-CD, Ni-MH. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжение 24V. Выходной ток 2.1А. Га…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Accumaster Энкор АК1830Li 49032от 1 380 ₽СмотретьЗарядное устройство АК1830Li Энкор AccuMaster 49030 предназначено для зарядки Li-Ion аккумуляторных блоков с номинальным напряжением 18 В. Оснастка работает от однофазной сети переменного тока напряжением 220 В и частотой 50 Гц. Устойчивая работа зарядного устройства пр…данные с Яндекс Маркета Аккумулятор Hitachi 18V 2.0Ah (Ni-Cd) CJ, CR, DS, DV, G, UB, WH, WR Series. EB 1826HL, EB 1830H, EB 1830HL.от 2 190 ₽СмотретьСовместимый артикул: BCL1815, EBM1830, EB1826HL, EB1814SL, 327731, 2607336145, BCL1815, EBM1830, EB1826HL, EB1814SL, 327731, 2607336145, EB1830HL, EB 1826HL, EB 1830H, EB 1830HL, EB1830H, ВСС 1815, BCC1815, EB1812S…данные с Яндекс Маркета Усиленный аккумулятор для Hitachi BCC1215, EB1226HL, FEB12Sот 2 335 ₽СмотретьУсиленный аккумулятор (батарея) BCC1215, EB1214S, EB1226HL, FEB12S для электроинструмента Hitachi DN, DS, DV, FDS, FDV, FWH, R, UB, WH, WP, WR серии, и электроинструмента Hammer ACD120. Ni-MH, 3000mAh, 12V, цвет комбинированный…данные с Яндекс Маркета Многофункциональное зарядное устройство GAX 18V-30 Professional (1600A011A9, 1 600 A01 1A9)от 5 392 ₽Смотретьданные с Яндекс Маркета Отзывы (8) Зарядное устройство DeWALT DCB115-QW 10.8 Вот 2 480 ₽СмотретьСовместимый бренд: DeWALT, тип оснастки: зарядное устройство, тип аккумулятора: Li-Ion, устройство аккумулятора: слайдер, напряжение: 10.80 В, совместимость: DeWALT DCB123, DeWALT DCB125, DeWALT DCB127, DeWALT DCB140, DeWALT DCB141, DeWALT DCB142, DeWALT DCB143, DeWALT…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство (ЗУ, зарядка) для аккумуляторной батареи Panasonic (CGA-, CGR-D08, D16, D28, D53, D54, D120, D220, D320, D815); Hitachi (DZ-BP14, DZ-BP28) фото-, видео- техники Panasonic AG, AJ, DZ, NV, PV, VDR серии; Hitachi DZ-MVот 1 000 ₽СмотретьЗарядное устройство Stals CH07-D220 для использования с аккумуляторными батареями Panasonic CGR-D08S, CGR-D120, VW-VBD21, CGR-S602; Hitachi DZ-BP14, DZ-BP18 от фото- и видео- техники серий Panasonic AG, AJ, DZ, NV, PV, VDR, Lumix DMC-L, Hitachi DZ-MV. Устройство работае…данные с Яндекс Маркета Зарядное устройство Hammer Zu 20b для аккумуляторов boschот 2 090 ₽СмотретьМин. напряжение заряда: 9.6, Макс. напряжение заряда: 14.4, Назначение: для Bosch, Выходной ток: 1.1, Назначение зарядного устройства: зарядное, Страна происхождения: Германияданные с Яндекс Маркета Аккумуляторный блок ЗАРЯД НКБ-1415-ХТ-A 14.4 В 1.5 А·чот 1 504 ₽СмотретьСовместимый бренд: Hitachiтип оснастки: аккумуляторный блоктип аккумулятора: Ni-Cdустройство аккумулятора: обойманапряжение 14.4 Вданные с Яндекс Маркета Зарядное устройство для Hitachi UC24YFB (EB2420, EB2430HA, EB2433) 2.1Aот 3 590 ₽СмотретьУниверсальное зарядное устройство UC24YFB для электроинструмента Hitachi повышенной мощности. Заряжает 24V аккумуляторы химического состава NI-CD, Ni-MH. Обладает защитой от короткого замыкания. Входное напряжение 100-240V. Выходное напряжение 24V. Выходной ток 2.1А. Га…данные с Яндекс Маркета Отзывы (13) Зарядное устройство Wester CB20от 5 222 ₽Смотретьтип: зарядное устройство, Подходит для AGM/GEL аккумуляторов, Напряжение АКБ: 12 В, Минимальная емкость АКБ: 100 А·ч, Максимальная емкость АКБ: 300 А·ч, максимальный ток заряда: 15 А, максимальная потребляемая мощность (зарядка): 415 Вт, напряжение питания от сети: 220…данные с Яндекс Маркета Отзывы (14) Зарядное устройство DeWALT DCB118-QW 18 Вот 3 251 ₽СмотретьСовместимый бренд: DeWALT, тип оснастки: зарядное устройство, тип аккумулятора: Li-Ion, устройство аккумулятора: слайдер, напряжение: 18 В, совместимость: FLEXVOLT 54 Вольта и XR 18 Вольтданные с Яндекс Маркета Отзывы (1) Аккумуляторный блок ЗАРЯД НКБ-1220-ХТ-А 12 В 2 А·чот 1 920 ₽СмотретьСовместимый бренд: Hitachi, тип оснастки: аккумуляторный блок, тип аккумулятора: Ni-Cd, устройство аккумулятора: обойма, напряжение: 12 В, емкость: 2 А·чданные с Яндекс Маркета

Никель-кадмиевые элементы питания неудобны из-за своего «эффекта памяти», поэтому переход на литий-ионные АКБ целесообразен и выгоден.

Подготовка: подбор необходимых устройств, элементов

Аккумуляторный блок, потерявший свои рабочие качества, нужно разобрать. Половинки корпуса могут быть скреплены клеем и/или винтами, фиксаторами. Для разъединения проклеенного шва его осторожно простукивают резиновым молотком, чтобы половинки пластикового корпуса отделились друг от друга, но не треснули. Из вскрытого корпуса извлекают элементы, собранные в «кассету». Контактную площадку бережно отделяют, ее нужно будет закрепить на новых литиевых батарейках.

Новый Li-Ion аккумулятор для шуруповерта Hitachi требует покупки дополнительных комплектующих, при этом нужно учитывать следующие обстоятельства:

  1. Новые батарейки должны быть аналогичны старым по габаритам и величине напряжения.
  2. Целесообразнее выбирать батареи, уже оснащенные пластинками из никеля, чтобы не затрачивать время на пайку.
  3. Литий-ионный АКБ нуждается в BMS-плате (Battery Management System). Она равномерно распределяет энергию между банками, защищает устройство от резких сбоев напряжения, отключает его, если время зарядки превышено, или батарейки разрядились почти до нуля. Для защиты от перегрева к плате подключается термодетектор.
  4. Для подключения кассеты к контактной площадке потребуется силовой изолированный провод подходящей толщины.

Как перевести шуруповерт хитачи на литиевые аккумуляторы: описание процесса

Если банки продавались без никелевых электродов, их припаивают. Важно делать это с большой осторожностью, т.к. перегрев может необратимо вывести из строя батарейку, или даже спровоцировать ее взрыв. Перед началом процесса спаиваемые поверхности полезно зачистить, чтобы вероятность перегрева уменьшилась и соединение было прочным.

Батарейки соединяются последовательно, плата подключается. Силовой провод припаивают к микросхеме и контактной площадке. Затем посредством мультиметра проверяют показатели напряжения: для каждой батарейки эта цифра должна быть около 1.3 V.

По завершению проверки все места соединений тщательно изолируются. Собранную кассету аккуратно помещают в корпус, провод укладывается без перегибов и заломов. Половинки корпуса скрепляются.

Первое включение после перехода, правила пользования

Собранный литий-ионный аккумуляторный блок нужно ввести в рабочее состояние. Это делается, чтобы новые батарейки не износились раньше времени. Блок полностью заряжают и начинают интенсивно использовать, пока заряд не истощится до нуля и устройство не выключится. После этого его снова заряжают до 100%, и работают до полной разрядки. Этот цикл можно повторить и в третий раз. После такой подготовки аккумуляторным модулем можно пользоваться в обычном режиме.

Начинать зарядку АКБ с литий-ионными банками нужно, когда он будет разряжен до 20%, зарядка всегда должна производиться до 100%. Передерживать устройство на подзарядке запрещается – как только аккумуляторы наполнятся, зарядное устройство необходимо отключить.

Пользователям, желающим избежать затрат времени и сил на переход на литий-ионные АКБ, предлагается недорого приобрести их в нашем интернет-магазине MegaBattery.ru. На всю продукцию предоставляется гарантия, товар может быть доставлен по адресу покупателя.

Аккумуляторный инструмент мобильнее и удобнее в использовании по сравнению со своими сетевыми собратьями. Но не надо забывать и о существенном недостатке аккумуляторного инструмента, это как вы сами понимаете недолговечность батарей питания. Покупать отдельно новые аккумуляторы сопоставимо по цене с приобретением нового инструмента.

После четырех лет службы мой первый шуруповерт, а точнее батареи стали терять емкость. Для начала я из двух батарей собрал одну выбрав рабочие «банки», но и этой модернизации хватило ненадолго. Переделывал свой шуруповерт на сетевой — оказалось очень неудобно. Пришлось, купить такой же, но новый 12 вольтовый «Интерскол ДА-12ЭР». Батареи в новом шуруповерте прослужили еще меньше. В итоге два исправных шуруповерта и не одной рабочей батареи.

На просторах интернета много пишут, как решить данную проблему. Предлагается переделать отслужившие свой срок Ni-Cd батареи на Li-ion аккумуляторы типоразмера 18650. На первый взгляд ничего сложного в этом нет. Удаляешь из корпуса старые Ni-Cd батареи и устанавливаешь новые Li-ion. Но оказалось не все так просто. Ниже описано, на что следует обратить внимание при модернизации аккумуляторного инструмента.

Начну с литий ионных аккумуляторов 18650. Приобретались на AliExpress .

Номинальное напряжение элементов 18650 — 3,7 В. По заявлению продавца емкость 2600мАч, маркировка ICR18650 26F, габариты 18 на 65 мм.

Преимущества Li-ion батарей перед Ni-Cd — меньшие габариты и вес, при большей емкости, а так же отсутствие так называемого «эффекта памяти». Но у литий ионных батарей есть серьезные недостатки, а именно:

1. Отрицательные температуры резко снижают емкость, что не скажешь про никель кадмиевые батареи. Отсюда вывод – если инструмент часто используется при отрицательных температурах, то замена на Li-ion не решит проблему.

2. Разряд ниже 2,9 — 2,5В и перезаряд выше 4,2В может быть критичным, возможен полный выход из строя. Следовательно, нужна BMS плата для контроля заряда и разряда, если ее не установить, то новые элементы питания быстро выйдут из строя.

В интернете в основном описывают, как переделать 14 вольтовый шуруповерт – он идеально подходит для модернизации. При последовательном соединении четырех элементов 18650 и номинальном напряжении 3,7В. получаем 14,8В. – как раз, что надо, даже при полной зарядке плюс еще 2В это не страшно для электродвигателя. А как быть с 12В инструментом. Возможны два варианта, установить 3 или 4 элемента 18650, если три то вроде бы маловато, особенно при частичном разряде, а если четыре – многовато. Я выбрал четыре и на мой взгляд сделал правильный выбор.

Это так называемая плата контроля заряда, разряда батареи, конкретно в моем случае CF-4S30A-A. Как видно из маркировки рассчитана она для батареи из четырех «банок» 18650 и ток разряда до 30А. Еще в нее встроен так называемый «балансир», который контролирует заряд каждого элемента отдельно и исключает неравномерную зарядку. Для правильной работы платы аккумуляторы для сборки берутся одной емкости и желательно из одной партии.

Вообще в продаже есть великое множество BMS плат с разными характеристиками. На ток ниже 30А брать не советую – плата постоянно будет уходить в защиту и для восстановления работы на некоторые платы нужно кратковременно подать зарядный ток, а для этого нужно вынуть аккумулятор и подключить к зарядному устройству. На плате, которую мы рассматриваем, такого недостатка нет, просто отпускаешь курок шуруповерта и при отсутствии токов короткого замыкания плата включится сама.

Для зарядки переделанного аккумулятора прекрасно подошло родное универсальное зарядное устройство. В последние годы «Интерскол» стал комплектовать свой инструмент универсальными ЗУ.

На фото видно, до какого напряжения BMS плата заряжает мою батарею совместно со штатным зарядным устройством. Напряжение на аккумуляторе после зарядки 14,95В немного выше нужного для 12 вольтового шуруповерта, но это скорее даже лучше. Мой старый шуруповерт стал резвее и мощнее, а опасения что он перегорит, после четырех месяцев использования постепенно развеялись. Вот вроде бы и все основные нюансы, можно приступать к переделке.

Разбираем старую батарею.

Выпаиваем старые банки и оставляем клеммы вместе с термодатчиком. Если удалить и датчик, то при использовании штатного ЗУ оно не включится.

Согласно схеме на фото, спаиваем 18650 элементы в одну батарею. Перемычки между «банками» должны быть выполнены толстым проводом минимум 2,5кв. мм, так как токи при работе шуруповерта большие, а при маленьком сечении резко упадет мощность инструмента. В сети пишут, что паять Li-ion аккумуляторы нельзя так как они боятся перегрева, и рекомендуют соединять при помощи точечной сварки. Паять можно только нужен паяльник по мощней не менее 60 ватт. Самое главное паять надо быстро, чтоб не перегреть сам элемент.

Должно получиться примерно так, чтобы вошло в корпус аккумулятора.

От платы до клеммы провода должны быть гибкие, как можно короче и сечение минимум 2,5 кв. мм.

Всю схему аккуратно помещаем в корпус и фиксируем любым уплотнителем, для предотвращения повреждения деталей.

Для фиксации клеммы просто поместил ее на место и расклинил деревянными клиньями. Осталось только собрать корпус.

Вес стандартного Ni-Cd аккумулятора как видно 558 грамм.

Вес переделанного аккумулятора 376 грамм, следовательно, инструмент стал легче на 182 грамма. В заключении хочу сказать, что данная переделка того стоит. Шуруповерт стал мощнее и заряда хватает намного дольше, чем с родным аккумулятором. Переделывайте, не пожалеете!

В этой статье вы узнаете как недорого переделать аккумулятор шуруповерта с Ni Cd на Li Ion аккумуляторы 18650, тем самым модернизировав аккумулятор шуруповерта, сделав его более мощнее и увеличив время автономной работы. Все этапы переделки подробно описаны, поэтому проблем возникнуть не должно, все необходимые компоненты указанны и доступны.

Необходимые компоненты для переделки

Для перебелки были использованы высокотоковые аккумуляторы 18650 ёмкостью 2500 мА/ч. Данные аккумуляторы имеют уже приваренные выводы для пайки, что очень удобно и ко всему прочему можно существенно сэкономить на батарейных отсеках. Заказать их можно в интернете, поставляются партией по 4 или 6 штук. Купить их можно по ссылкам ниже:

Так же для переделки понадобятся две платы BMS 12.6V 40A, покупал тут:

Зарядное устройство тоже нужно будет переделать и для этого понадобится модуль стабилизации напряжения и тока.

Видео о том как переделать зарядное устройство смотрите в конце статью

Купить стабилизатор можно по ссылке ниже:

На момент переделки, все компоненты (на две батареи) обошлись всего 1100 рублей, это на много дешевле чем купить новый аккумулятор для шуруповерта, в котором будут стоять всё те же Ni Cd аккумуляторы. Посмотрев цены в интернете, я обнаружил что одна батарея стоит от 1200 рублей, а для переделки ДВУХ батарей, я потратил всего 1100! Все ссылки на компоненты так же можно найти в конце статьи!

Переделка аккумулятора

Первым делом нужно аккуратно разобрать корпус аккумулятора и выбросить старые Ni Cd аккумуляторы.

Затем необходимо отсоединить клемму питания аккумулятора.

К неё нужно припаять два провода, желательно с крупным сечением, в данной переделки были использованы провода сечением 4 мм² и длиной примерно 100 мм. На фото выше можно заметить красный провод, оставлен он был для того, что бы не перепутать полярность, к этому проводу желательно тоже припаять красный провод, что бы избежать неприятностей и вы точно будете знать что это +.

К блестящему контакту нужно припаять минусовой провод:

Затем нужно вставить клемму с припаянными проводами обратно в корпус на своё место, обязательно соблюдая полярность!

Для фиксации клеммы, можно залить вовнутрь стакана термоклей, более лучшего варианта фиксации я не нашел, тем более что держит он очень хорошо!

Теперь можно приступить к пайки аккумуляторов. Снимаем с аккумуляторов термоусадочную трубку и сгибаем их таким образом что бы можно было их спаять последовательно.

Далее спаиваем контакты:

Далее наносим термоклей на ту сторону получившейся батареи, где контакты торчат на верх и приклеиваем плату BMS как показано на фото ниже. Обратите внимание, что плюс и минус платы и батареи, находятся друг на против друга.

Затем загибаем контакты батареи на контакты платы и припаиваем их, начиная с минуса!

К контакту платы B1 припаиваем короткий провод, другой конец которого припаиваем к месту соединения аккумуляторов!

К контакту B2 так же припаиваем короткий провод, другой конец которого, припаиваем к месту соединения аккумуляторов на противоположной стороне!

Ну и в конце, припаиваем последний, плюсовой контакт.

Теперь осталось соединить клеммы корпуса с получившейся аккумуляторной батареей, для этого припаиваем красный провод к контакту «P+», а синий, минусовой провод, к контакту «P-«.

На этом переделка аккумулятора закончена! Осталось закрепить изготовленную батарею и поставить на место вторую часть корпуса. На переделку двух аккумуляторов было потрачено не больше часа времени и как говорилось выше, 1100 рублей денег. После тестов, шуруповёрт стал работать ни хуже чем с заводской батареей и я бы сказал, на много лучше, в плане мощности и заряд держится дольше. Всем советую переделать свои старые батареи! ))

Ссылки на все компоненты тут:

Купить Плату BMS 12.6V 40A
Купить Аккумуляторы Samsung 18650 2500 mah 6 шт.Купить Аккумуляторы Samsung 18650 2500 mah 4шт.Купить Модуль стабилизации напряжения и тока
Купить Платы 3 S 25A Li-Ion 18650 BMS
Купить Гнездо для подключения зарядного
Купить Паяльник

Для тех, у кого нет желания переделывать зарядное устройство, то по ссылке ниже, можно купить уже готовое.

Если кто читал мою предыдущую писанину, то может помнит, что после того как дали дуба стандартные аккумуляторы шуруповерта, а мне срочно нужно было продолжать работать, я спаял довольно мощный преобразователь на 8 А номиналом и до 15 А коротко-срочной нагрузки. С 24 вольт на 15 В. Два 7 Ач аккумулятора на 12 В соединялись последовательно. У меня шуруповерт на 14.4 В.

Вдоволь натаскавшись и намучившись весь прошлый строительный сезон сооружая опалубки с этой бандурой, решил что в новом сезоне мне нужны нормальные аккумуляторы.

Пошарил в интернете, понял маркетинговую фишку Bosch в отношении моих родных аккумуляторов. Один новый аккумулятор стоит как новый такой же шуруповерт с двумя аккумуляторами в наборе. Покупать это говно за такие деньги не имело смысла.

Литий-ионых аккумуляторов к моей модели шуруповерта не было. Новые шуруповерты под Li–ion имели неадекватную стоимость. Какая-то вакханалия развода лохов.

Тут мне пришла мысль самому переделать шуруповерт на литий. Литийионные банки на 3.7 В, а нам нужно 15–16 В. Соединим последовательно четыре акума и получим 16.8 В в полностью заряженном варианте (по 4.2 В на банку).

Если у вас шуруповерт на 12 В можете соединить последовательно три банки.

Банки то бишь отдельные аккумуляторы из которых собирается наша батарея в один большой аккумулятор я решил взять типа 18650.

Такие сейчас модно применять в фонариках. Они же встречаются в составе ноутбучных аккумуляторов.

Это АКБ типа Sony vtc4. Способен отдать в нагрузку (max) аж 30 Ампер. Идеально подходит для нашей цели.

Все бы хорошо, но вот литий опасная штука, можно и бум сделать если перезарядить.

Кроме того наши отдельные аккумуляторы соединены последовательно и со временем будет большая разбалансировка, т.е. какие-то банки будут перезаряжаться, а другие наоборот будут сильно не до заряжены. В следствии чего такая батарея быстро выйдет из строя.

На помощь мне опять пришли наши друзья китайцы. Есть такая штука называется балансир. Контролирует напряжение в процессе зарядки на каждой отдельной банке и в случае ее полной зарядки отключает ее, а остальные продолжают заряжаться и так пока все отдельные банки в нашей последовательной цепочке АКБ не будут полностью заряжены.

Стоит эта вещь у китайцев вообще копейки. Но я взял у них штуку немного посерьезнее.

Чуть-чуть подороже, но она того стоит. Дело в том что у этих аккумуляторов нет никакой защиты. В общем я так же заказал контроллер аккумулятора. Эта штука включает в себя балансир о котором шла речь выше, а также целый набор защит. В частности содержит: защиту от КЗ, защиту от перегрева, защиту от перегрузки по току и т.д.

Контакты платы:

Собрав все в единую кучу, я попробовал шуруповерт в деле и опа ничего не работает. Что за фигня, неужели китайцы подсунули мне фуфло, но нет они были не причем. Дело оказалось в том что в процессе сборки, я видимо что–то где-то коротнул, в общем это сработала защита, полностью отключив аккумулятор от нагрузки.

Чтобы снять защиту (догадайтесь типа сами, в инструкции продавца этого нет) нужно подать напряжение со стороны нагрузки, т.е. можно просто поставить аккумулятор на зарядку. Защита снимется моментально.

Уложил все в штатный корпус аккумулятора, предварительно вынув из него старые никель-кадмиевые банки. Подпаялся к контактным площадкам. Чтобы они не выпадали, залил это дело термоклеем.

Полученный аккумулятор нормально заряжает штатная зарядка, хотя и напряжение маловато (рекомендуется 18В), но руки пока до нее не дошли. Не нужно беспокоится о перезарядке. Контроллер будет сам отключать банки после их полной зарядки.

Самодельный Li-ion аккумулятор для шуруповерта получился на 2.1 Ач (2100мАч). Против штатного емкостью 1.2 Ач. Весит при этом новый АКБ в три раза меньше.

Обкатал изделие на разборке опалубки перекрытий. Просто супер, результатом очень доволен. Работает отлично, долго не садиться, мощно тянет.

Потом столкнулся с маленьким минусом. Когда забываешь выставить усилие на шуруповерте (режим сверления), особенно когда он подсядет, то при больших нагрузках стопорящих двигатель, срабатывает защита. Не знаю хорошо это или не очень. Если будете тоже брать не балансир, а полный контроллер, то берите на ток нагрузки побольше, иначе задолбаетесь снимать защиту. Или ищите контроллер с автосъемом.

Мой контроллер на ток нагрузки в 8 А.

Поначалу я брал второй старый акум с собой, подключаясь к нему снимал защиту. Потом сделал кнопку, переключающую схему в режим работы напрямую без контроллера и попутно снимающую защиту с помощью напряжения самого же аккумулятора.

  • Т.е. можно либо снять защиту, коротким нажатием кнопки туда сюда (она с фиксацией).
  • Либо включить режим обхода и заодно снять защиту.

Если хотите вы можете купить банки на большую емкость, но будьте осторожнее в этом плане сплошные подделки. Продавец у которого брал и постоянно беру я уже проверен и у него заявленная емкость соответствует реальной.

Оставьте комментарий